Der japanische Automobilhersteller Nissan kündigte am Donnerstag an, dass er weltweit 9.000 Arbeitsplätze streichen und gleichzeitig seine Produktionskapazitäten weltweit um 20 % reduzieren werde, ohne einen Zeitplan festzulegen, um sich an eine deutliche Verschlechterung seiner Verkäufe anzupassen.
Das Unternehmen stürzte von Juli bis September nach den am Donnerstag veröffentlichten deutlich schlechter als erwarteten Ergebnissen in die Verlustzone und korrigierte seine Prognosen für das gesamte laufende Geschäftsjahr nach unten.
„Angesichts des Ernstes der Lage ergreift Nissan dringend Maßnahmen, um seine Leistung zu verbessern und ein reaktionsfähigeres und widerstandsfähigeres Unternehmen zu schaffen, das in der Lage ist, sich schnell an Marktentwicklungen anzupassen“, heißt es in einer Pressemitteilung des Konzerns.
Nissan erlitt im zweiten Quartal (Juli-September) seines gestaffelten Geschäftsjahres einen unerwarteten Nettoverlust von 9,3 Milliarden Yen (56 Millionen Euro), im Gegensatz zu dem vom Markt erwarteten Nettogewinn von 49 Milliarden Yen, so der Konsens von Bloomberg.
Der Quartalsumsatz sank auf 2,986 Milliarden Yen (18 Milliarden Euro), was einem Rückgang von 5 % gegenüber einem Jahr entspricht, wie aus den am Donnerstag veröffentlichten Ergebnissen hervorgeht, und lag erneut deutlich unter den Erwartungen, während das Betriebsergebnis nur halb so hoch ausfiel wie von Analysten erwartet.
Wie alle seine japanischen und westlichen Konkurrenten leidet Nissan unter der Verlangsamung des weltweiten Neuwagenabsatzes und einer düsteren Wirtschaftslage.
Besonders stark litten die Verkäufe in den USA, einem wichtigen Markt für die Gruppe, wo sie im Zeitraum Juli-September nur 212.000 Einheiten verkaufte, was einem Rückgang von 2,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Ein weiterer wichtiger Markt in Schwierigkeiten: China, wo der Absatz im gleichen Zeitraum innerhalb eines Jahres um 13 % auf 172.000 Einheiten einbrach. Auch in Europa gingen sie um 5,9 % auf 80.000 verkaufte Fahrzeuge zurück.
Infolgedessen hat Nissan seine Erwartungen für das gesamte gestaffelte Geschäftsjahr 2024–2025, das Ende März nächsten Jahres endet, deutlich revidiert.
Die Gruppe prognostiziert nun einen Jahresumsatz von 12,7 Billionen Yen, gegenüber 14 Billionen Yen zuvor, nahezu unverändert von 2023 bis 2024. Das Unternehmen erwartet einen Betriebsgewinn von 150 Milliarden Yen, dreimal weniger als zuvor erwartet.
Für den Nettogewinn wird keine jährliche Prognose mehr abgegeben: „Dieser wird auf der Grundlage der laufenden Bewertung der Kosten ermittelt, die durch die Sanierungsbemühungen entstehen“, warnte der Geschäftsführer Makoto Uchida während einer Konferenz.
„Nissan will seine Fixkosten im Vergleich zum Geschäftsjahr 2024–2025 um 300 Milliarden Yen und seine variablen Kosten um 100 Milliarden Yen senken und gleichzeitig einen gesunden freien Cashflow aufrechterhalten“, heißt es in der Pressemitteilung des Konzerns.
„Um dies zu erreichen, wird Nissan seine globale Produktionskapazität um 20 % und seine weltweite Belegschaft um 9.000 Mitarbeiter reduzieren und gleichzeitig verschiedene Maßnahmen ergreifen, um Vertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten und Produktkosten zu senken, sein Portfolio an Vermögenswerten zu rationalisieren und Investitionsausgaben zu priorisieren Investitionen in die Forschung”, erklärt er.
