Ein Kran hebt einen zerstörten Wagen nach einer Kollision mit einem unangekündigten Güterzug.
AFP
Bei einem Frontalzusammenstoß zweier Züge am frühen Donnerstagmorgen in einem Vorort von Santiago seien zwei Menschen ums Leben gekommen und neun verletzt worden, darunter vier chinesische Staatsangehörige, teilte die chilenische Eisenbahngesellschaft Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) mit.
Die Kollision ereignete sich zwischen einem Zug der nationalen Gesellschaft in der Testphase ohne Fahrgäste und einem Güterzug der Gesellschaft Fepasa.
„Wir bedauern, den Tod von zwei Mitarbeitern des Güterzuges bekannt geben zu müssen“, sagte EFE in einer Erklärung und gab an, dass es sich bei den beiden Opfern um den Lokführer und seinen Assistenten handele.
Neun Verletzte
Bei der Kollision wurden außerdem neun Menschen verletzt, darunter vier chinesische Staatsangehörige, die sich an Bord des EFE-Zuges befanden, um Geschwindigkeitstests durchzuführen. Der Zug wurde vom chinesischen Konsortium CRRC Sifang im Rahmen eines Plans zur Wiederbelebung des Schienenverkehrs in Chile hergestellt.
Alle Verletzten wurden in ein örtliches Krankenhaus gebracht. Nach Angaben der Polizei befindet sich einer von ihnen in einem kritischen Zustand, während die lebenswichtige Prognose der anderen, einschließlich der chinesischen Staatsangehörigen, nicht gefährdet ist.
Die beiden Züge kollidierten auf der Hauptbahnstrecke zwischen Puente Maipo und Nos in der Stadt San Bernardo am Stadtrand von Santiago.
In der Testphase und „nicht benachrichtigt“
„Aus unbekannten Gründen wurde der Zug in der Testphase „nicht gewarnt, dass der Güterzug in Richtung Norden ankommt“, erklärte Staatsanwalt Pedro Aravena gegenüber lokalen Medien.
Die Menschen, die im EFE-Zug saßen, „gingen zum letzten Waggon und konnten so verhindern, dass sie ihr Leben verloren“, sagte er. Der Lokführer des Güterzuges und sein Assistent hätten die Ankunft des anderen Zuges jedoch nicht gesehen und seien frontal angefahren worden, erklärte er.
David Fernandez, Direktor von Fepasa, versicherte, dass der Güterzug zu diesem Zeitpunkt zum Fahren zugelassen war und dass es sich bei den beiden Opfern um sehr erfahrene Mitarbeiter handelte.
Verhaftungen
Im Rahmen der Ermittlungen wegen Totschlags und schwerer Körperverletzung wurden der Lokführer des EFE-Zugs und der Verantwortliche für die Gleiskontrolle festgenommen.
In Chile verkehren nur wenige Züge und Zugunfälle sind daher selten. Nach Angaben des Bürgermeisters von San Bernardo, Christopher White, ereignete sich der letzte derartige Unfall in der Gegend im Jahr 1955.
„Das ist sicherlich eine außergewöhnliche Situation und hat nichts mit Geschwindigkeitstests oder irgendetwas anderem zu tun. Es handelt sich vielmehr um eine Fehlfunktion und wir müssen die genauen Ursachen ermitteln und die notwendigen Maßnahmen ergreifen“, erklärte Verkehrsminister Juan Carlos Muñoz.
(AFP)
