die Sorge vor einer Schließung „in den kommenden Tagen“ in Cholet und Vannes

Wird das Schicksal der Michelin-Fabriken in Cholet (Maine-et-Loire) und Vannes (Morbihan) bald besiegelt sein?

Gast der Show Sonntag in der Politik An Frankreich 3, Der Nationalsekretär der Kommunistischen Partei Frankreichs (PCF), Fabien Roussel, versicherte an diesem Sonntag, dem 3. November 2024, dass der französische Reifenriese dies bekannt geben werde „in den kommenden Tagen“ die Schließung dieser beiden Standorte. Sie beschäftigen knapp 1000 bzw. 300 Mitarbeiter.

Vorübergehende Schließungsmaßnahmen in bestimmten Fabriken

Seit mehreren Wochen halten sich Gerüchte über Schließungen in diesen Fabriken hartnäckig. Die Gesundheit des gesamten Automobilmarktes ist fragil, ebenso wie die der Reifenhersteller. Am 23. Oktober gab die Michelin-Gruppe ihre Ergebnisse bekannt: Der weltweite Umsatz im dritten Quartal lag 3,4 % unter den erwarteten Zielen. Auch wenn die Bilanz weiterhin solide ist, wächst bei den Mitarbeitern die Sorge.

In Vannes, einem auf Metallreifenrahmen spezialisierten Standort, wurde eine Maßnahme ergriffen, um die Produktion vorübergehend einzustellen. Die Gewerkschaften warnen seit mehreren Monaten vor dem Rückgang der Aktivität. „Offensichtlich sind die Leute etwas verunsichert. Sie stellen Fragen zur Zukunft. Vier Jahre lang hatte die Fabrik ein gutes Comeback hingelegt. Derzeit gibt es einen Volumenrückgang, das können wir deutlich sehen.“sagte kürzlich in den Kolumnen von ausWestfrankreich ein Mitarbeiter des Standorts, der bis zu 1.500 Menschen beschäftigte.

„Wir haben verstanden, dass die Situation kompliziert ist“

Zum jetzigen Zeitpunkt wurde die Ankündigung der Fabrikschließungen vom Management der Michelin-Gruppe nicht bestätigt. Anfang Oktober gab sie bekannt, dass ihre Fabrik in Troyes (Aube), die Landwirtschaftsreifen herstellt, und die in Puy-en-Velay (Haute-Loire), die auf Tiefbau spezialisiert ist, für etwa drei Jahre geschlossen bleiben würden Die Zeitspanne bis Ende 2024 liegt nur noch wenige Wochen zurück. Die Gruppe betonte außerdem, dies zur Kenntnis genommen zu haben „Rückgänge der Aktivität aufgrund struktureller Belastungsprobleme“ an seinen Standorten in Vannes, Cholet und Tours (Indre-et-Loire).

Für Ludovic Robert, CFDT-Gewerkschaftsdelegierter am Michelin-Standort Cholet, war dies bei Fabien Roussel nicht der Fall „Habe das zufällig geworfen“. Für den Gewerkschafter haben die Arbeitnehmer „ Ich habe verstanden, dass die Situation kompliziert war und dass eine Umstrukturierung notwendig war. Doch zwischen Sanierung und Schließung liegen noch zwei Welten“.