La France insoumise fordert eine parlamentarische Untersuchungskommission zu den an das Unternehmen gezahlten öffentlichen Beihilfen

LFI möchte insbesondere wissen, wie es Michelin möglich ist, „massive Entlassungen, die Inanspruchnahme öffentlicher Beihilfen und Rekordzahlungen an die Aktionäre im gleichen Zeitraum zu kombinieren“.

Die Abgeordnetengruppe La France insoumise – NFP fordert eine parlamentarische Untersuchungskommission zu den an das Michelin-Unternehmen gezahlten öffentlichen Beihilfen, wie Franceinfo von LFI erfahren hat. Die rebellischen Abgeordneten geben an, am Donnerstag, dem 7. November, einen Resolutionsantrag zur Bildung dieser Kommission eingereicht zu haben.

Am Dienstag, dem 5. November, kündigte der multinationale Konzern die Schließung seiner Fabriken in Vannes (Morbihan) und Cholet (Maine-et-Loire), in denen rund 1.200 Menschen arbeiten, bis 2026 an. Diese parlamentarische Untersuchungskommission wird, sofern ihre Einsetzung von der Fraktionsvorsitzendenkonferenz positiv angenommen wird, „würde es uns ermöglichen zu verstehen, warum es (Michelin) möglich ist, Massenentlassungen, die Inanspruchnahme öffentlicher Beihilfen und Rekordzahlungen an Aktionäre im gleichen Zeitraum zu kombinieren.“bekräftigt LFI.

Auf die Frage des kommunistischen Abgeordneten von Puy-de-Dôme, André Chassaigne, zu den Entlassungs- und Umstrukturierungsplänen, die Michelin oder Auchan am Dienstag während der Fragestunde an die Regierung in der Nationalversammlung angekündigt hatten, erklärte der Premierminister, dass auch er, DER „Besorgnis darüber, was wir in diesen Gruppen mit den öffentlichen Geldern gemacht haben, die wir ihnen gegeben haben“. „Wir werden Fragen stellen und sehen, ob dieses Geld gut oder schlecht verwendet wurde, um Lehren zu ziehen.“versicherte Michel Barnier.

„Wir können daher 42 Millionen Euro für die Steuergutschrift für Forschung im Jahr 2023, mehr als 65 Millionen Euro für die Steuergutschrift für Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung (CICE) seit 2013, 12 Millionen Euro für Teilarbeitslosigkeit im Jahr 2020 oder die Automobilförderung 2020 anführen.“ Plan mit einem Fonds von 200 Millionen Euro“listet La France insoumise in seiner Pressemitteilung auf.

Gleichzeitig prangert die Fraktion die Haltung des Reifenweltmarktführers hinsichtlich der Vergütung seiner Aktionäre an. „Die Summen aus Dividenden und Aktienrückkäufen beliefen sich im Jahr 2020 auf 456 Millionen Euro und im Jahr 2021 auf 410 Millionen Euro. Nachdem sie sich auf 923 Millionen im Jahr 2022 und 892 Millionen im Jahr 2023 mehr als verdoppelt hatten, kündigte das Unternehmen an, diese Summen auf a erhöhen zu wollen Rekordbetrag von 1,464 Milliarden Euro für das Jahr 2024. Das Unternehmen kündigte im vergangenen Februar sogar den Start eines neuen Aktienrückkaufprogramms von bis zu 1 Milliarde Euro zwischen 2024 und 2026 an.berechnet LFI.