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Der Autobauer Ford kündigt den Abbau von 4.000 neuen Arbeitsplätzen in Europa an

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Logo des amerikanischen Automobilherstellers Ford an der Fabrikfassade in Köln, Westdeutschland, 29. Oktober 2024. INA FASSBENDER / AFP

Diese Ankündigung ist ein neues Beispiel für die Schwierigkeiten des Automobilsektors. Der amerikanische Hersteller Ford kündigte am Mittwoch, 20. November, den Abbau von 4.000 neuen Arbeitsplätzen in Europa bis Ende 2027 an, hauptsächlich in Deutschland und im Vereinigten Königreich.

„Das Unternehmen hat in den letzten Jahren erhebliche Verluste erlitten und die Umstellung der Branche auf Elektrofahrzeuge und neue Konkurrenz war sehr schädlich.“sagte der Konzern in einer Pressemitteilung. Der Verkauf von Elektroautos verlangsamt sich in Europa seit einem Jahr, während die Sozialpläne bei Automobilherstellern und -zulieferern zunehmen, was auch von der zunehmenden chinesischen Konkurrenz betroffen ist.

Der von Ford angekündigte Plan umfasst 14 % der Belegschaft des Konzerns in Europa. Von diesen Streichungen dürften 2.900 Deutschland, 800 das Vereinigte Königreich und 300 den Rest Europas betreffen, teilte ein Sprecher von Ford, das weltweit 174.000 Mitarbeiter beschäftigt, gegenüber Agence -Presse mit, darunter 28.000 Menschen in Europa.

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Besonders betroffen war die deutsche Wirtschaft

Diese Ankündigung erfolgt zusätzlich zu dem für 2023 angekündigten Abbau von 3.800 Stellen auf dem Alten Kontinent. Der Hersteller, der eine der Säulen der europäischen Automobilindustrie war, erlebte in den letzten zwanzig Jahren einen Einbruch seiner Marktanteile und machte im Jahr 2023 weltweit 4,4 % der Neuwagenverkäufe aus, weit hinter Volkswagen (6 %) und Toyota (10,7 %). ).

Ford sagte, es habe sich an die Bundesregierung gewandt und um öffentliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur gebeten „Erhebliche Anreize, um Verbrauchern beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu helfen“während Deutschland den Umweltbonus für den Kauf von Elektroautos im Jahr 2023 beendete.

Die deutsche Wirtschaft, deren tragende Säule die Automobilindustrie ist, ist von den Schwierigkeiten der Branche besonders betroffen. Volkswagen, nationales Flaggschiff und größter europäischer Hersteller, befindet sich in einer beispiellosen Krise und verhandelt derzeit über einen großen Sparplan, der zu Tausenden von Entlassungen oder sogar Fabrikschließungen führen könnte.

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Die Welt mit AFP

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