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Charlie Dalin, Yoann Richomme und Sébastien Simon wurden bald von der ersten starken Depression erfasst

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Yoann Richomme und seine Imoca „Paprec-Arkea“, vor der Küste von Les Sables-d’Olonne (Vendée), 10. November 2024. LOIC VENANCE / AFP

Drei Boote und ebenso viele verschiedene Atmosphären… Dienstag, 3. Dezember, Charlie Dalin (Macif-Krankenversicherung), Sébastien Simon (Dubreuil-Gruppe), Yoann Richomme (Paprec-Arkéa) und ihre Folierer (18 m fliegende Einrümpfer) bereiteten sich entsprechend ihrem Temperament und ihrer Erfahrung auf die Ankunft des ersten großen Tiefdruckgebiets vor, das die Spitze der Flotte der 10 einholen solltee Vendée Globe im südlichen Indischen Ozean, innerhalb von 24 bis 48 Stunden.

Nach einem Express-Abstieg vom Südatlantik markiert die Ankunft dieser starken Winde – etwa 50 Knoten in Böen (d. h. etwa 90 km/h), begleitet von einem Wellengang von 6 bis 8 Metern – den Zeitpunkt strategischer Entscheidungen für die drei Kapitäne wer, bis Sonntag 1Ist Dezember, segelte im Taschentuch und wechselte sich an der Spitze des Rennens ab.

Für seine erste Solo-Welttournee, nonstop und ohne Hilfe, hat Yoann Richomme, 3e In der Gesamtwertung, am Dienstag um 16 Uhr, rund 300 Meilen (480 km) vom Führenden entfernt, versucht Charlie Dalin, der rund dreißig Meilen (fast 50 km) vor Sébastien Simon lag, Vorsicht und Leistung mit einer Nordroute in Einklang zu bringen.

Yoann Richomme „ganz oben“

„Ich versuche, mich auf die große Depression vorzubereiten, die auf uns zukommt [par l’ouest] und die uns bis zum Ende der Woche beeinflussen wird; dann setze ich meine Route in Richtung Osten fort”, erklärte, Dienstagmorgen, zu Monde der 41-jährige Bretone, am Telefon. „Ich habe lange gezögert, nach Süden zu ziehen [pour faire moins de route], Im Falle eines technischen Problems gab es jedoch keinen Ausweg zur Reparatur. das Rennen [45 000 km au total] ist noch zu lang, um so viele Risiken in die Waagschale zu werfen. »

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Die Müdigkeit häufte sich seit dem Aufbruch in Sables-d’Olonne (Vendée) am 10. November und insbesondere während des Sprints zwischen Brasilien und der südafrikanischen Küste – mit Durchschnittsleistungen von mehr als 580 Meilen (mehr als 900 km) pro 24 Stunden für die Führenden – wurde zu Hause gelöscht von „ein paar schöne Nickerchen“.

„Ich fühle mich wirklich in Bestform, fährt Yoann Richomme fort. Ich habe gerade die Segel für den Sturm gehisst und bin noch nicht einmal außer Atem.“. Wenn die kurzen Nächte im Süden seine Essroutine nicht ein wenig stören würden – „Es ist schwierig, die Mahlzeiten zu planen, wenn man nicht genau weiß, wie spät es ist.“sagte er – er würde sich davon erweichen lassen „Albatros-Festival“typisch für die südlichen Meere, die es umgeben, unter der Sonne. „Gestern gab es ein riesiges und mit einem Blick! Das hat mich wirklich erschreckt! »er lacht.

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