In wirtschaftlichen Schwierigkeiten werden japanische Automobilhersteller versuchen, sich anzunähern. Nissan, Honda und Mitsubishi gaben am Montag, 23. Dezember, bekannt, dass sie in eine Verhandlungsphase eintreten würden, um im August 2026 zu einer Fusion zu führen, um ihre Produktionsketten zu bündeln, gemeinsame Plattformen zu entwickeln und zu werden in Ordnung gemessen am Umsatz der drittgrößte Automobilkonzern der Welt.
Nissan und Mitsubishi, die in den letzten Jahren die Renault-Nissan-Allianz gegründet haben, stellen einen echten Rückschritt gegenüber dem französischen Hersteller dar. Wenige Stunden nach der japanischen Ankündigung veröffentlichte Renault eine Pressemitteilung mit der Erklärung „Nehmen Sie die heutigen Ankündigungen von Nissan und Honda zur Kenntnis“erinnerte sich jedoch daran, dass dies der Fall war „Noch im Anfangsstadium“.
Dabei kündigte Renault eine Untersuchung an „Alle Optionen im besten Interesse der Gruppe und ihrer Stakeholder“. Eine Botschaft mit der falschen Miene einer pazifistischen Botschaft, während der Hersteller jedoch daran erinnerte, dass es sich um eine Tat handeln würde „als Hauptaktionär von Nissan“. Tatsächlich besitzt die Marke Diamond trotz der seit Dezember 2023 erfolgten Aktienverkäufe im Gesamtwert von 1,6 Milliarden Euro immer noch 36 % des japanischen Herstellers.
Beziehungen zwischen Renault und Nissan
Wurde zwischen Renault und Nissan der Krieg erklärt? Wie unsere Kollegen aus KaradisischRenault steht weiterhin im Mittelpunkt der Strategie von Nissan, da die japanische Marke weiterhin von französischer Technologie profitiert, insbesondere für ihren künftigen elektrischen Micra, der für den europäischen Markt bestimmt ist. Wir könnten sehen, dass die Verbindungen zwischen den beiden Herstellern in naher Zukunft viel plötzlicher enden werden, als sie bisher verflogen sind.
Allerdings ist eine andere Welt möglich, in der Renault sein Interesse finden würde. Ein wichtiges Detail, das man im Hinterkopf behalten sollte, wenn man auf die Geschichte der Renault-Nissan-Allianz zurückblickt, betrifft das Projekt von Carlos Ghosn, die Zukunft der beiden Hersteller auf dem gleichen Weg zu sichern, den Nissan und Honda heute einschlagen. Ihre Lösung? Eine gemeinsame Holdinggesellschaft, um anderen Giganten, insbesondere Toyota, Volkswagen und den neuen Tesla und BYD, die Stirn zu bieten. Unabhängig davon, ob er sich vom künftigen Trio entfernen oder sich ihm annähern möchte, sind Chancen möglich.
Nur wenige Minuten nach den ersten Gerüchten über die Fusion von Nissan und Honda kletterten die Aktien des französischen Herstellers an der Börse um mehr als 6 %, ein Zeichen dafür, dass Investoren das neue Abenteuer einer japanischen Allianz als Chance für Renault sehen , der über seine Zukunft bei Nissan und seine Anteile am Unternehmen im Dilemma steckte.
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