Zu diesem Schluss kommt ein Bericht des regionalen Rechnungshofs, der die Verwaltung sowie die Kosten für die Finanzierung und Instandhaltung des Vélodrome-Stadions seit seiner letzten Renovierung im Jahr 2010 in Höhe von 350 Millionen Euro im Rahmen einer „privat/öffentlichen“ Finanzierung durch das Unternehmen Arema kritisiert.
Ein Vertrag, der die Konten der Stadt Marseille belastet
Der regionale Rechnungshof weist darauf hin, dass die Stadt Marseille durch diese Vereinbarung benachteiligt wird. Seit 2014 zahlt sie jährlich umgerechnet 10 Millionen Euro für den alleinigen Betrieb des Stadions, ohne das Darlehen für die Renovierung und ohne die damit verbundenen Steuerabgaben. Er stellt die mit Olympique de Marseille und seiner Tochtergesellschaft Mars 360 getroffene Vereinbarung in Frage, die das Stadion in Marseille seit 2019 für Spiele seiner Profimannschaft verwaltet.
Sie bedauert, dass sie sich nicht „an der Finanzierung des Projekts beteiligt“ habe und dass die Stadt sie zudem entschädigen müsse, „wenn sie Großveranstaltungen im Stadion organisiert (zum Beispiel die Rugby-Weltmeisterschaft oder die Olympischen Spiele 2024)“. Diese Sportereignisse (Olympiade, Weltmeisterschaft, Radrennen Tour de France usw.) sind zwar für Marseille und sein Stadion profitabel, reichen aber nicht aus, um die Kosten auszugleichen, die der Stadt entstehen, die bis 2045 an den Vélodrome-Vertrag gebunden ist.
Related News :