Der große Favorit des Rennens, Charlie Dalin, sollte in der Nacht von Montag auf Dienstag das Kap Finisterre in Spanien passieren.
Der französische Navigator Charlie Dalin (Macif), Anführer der Flotte der 10. Ausgabe der Vendée Globe, soll in der Nacht von Montag auf Dienstag das Kap Finisterre in Spanien überholen, wie aus der Aktualisierung der Organisatoren am Montag um 19:00 Uhr hervorgeht , am Tag nach dem großen Start vor der Küste von Les Sables d’Olonne.
Dalin, großer Favorit der Veranstaltung nach seiner Ernüchterung über die Ausgabe 2021 (Gewinner, er war nach einem an Yannick Bestaven gewährten Bonus auf den 2. Platz zurückgestuft worden, Anmerkung des Herausgebers), lag 21 Seemeilen vor einem anderen Franzosen, Sébastien Simon (Dubreuil), und 22 über den Briten Sam Goodchild. Der Gewinner des Jahres 2021, Bestaven (Maître Coq), liegt auf dem 4. Platz, während Paul Meilhat (Biotherm), Autor des besten Starts am Sonntag, auf den 15. Platz zurückgefallen ist, knapp vor Clarisse Crémer (L’Occitane).
„Der Wind wird stärker“
Nach einem zweiten Tag auf See, der von immer noch sehr milden Bedingungen geprägt war, näherte sich die Spitze der Flotte am Abend dem Kap Finisterre in Spanien, wo der Wind zum ersten Mal im Rennen stärker werden sollte. „Die Anführer werden um 21:00 Uhr am Kap Finisterre erwartet, bei beständigem Nachtwind (20 bis 30 Knoten) und Übersee.“präzisierten die Organisatoren in einer schriftlichen Mitteilung an AFP.
„Der Wind wird stärker und das ist der erste Hotspot. Es sieht ziemlich stark aus, ist aber beherrschbar, also werde ich ein kleineres Segel setzen.sagte die britische Seglerin Samantha Davies (Heart Initiatives) gegenüber AFP und sei erfreut, ihre erste Nacht unter den Sternen verbracht zu haben. In der Mitte der Flotte haben bereits zwei Kapitäne Schäden an Bord gemeldet. Der als einer der Favoriten angekündigte Deutsche Boris Herrmann (Malizia), 28., meldete ein Zylinderproblem.
Die schönsten Fotos vom Start der Vendée Globe
Zugriff auf die Diashow (28)
Der Neuseeländer Conrad Colman, 17., erwähnte seinerseits a „Stromausfall“ nach einem bereits ereignisreichen Start am Vortag aufgrund eines im Motorpropeller steckenden Teils, der nur wenige Minuten vor dem Start auftrat.
