Durch die Wahl einer anderen Flugbahn als der Rest der Flotte übernahm der Bretone Jean Le Cam, Leiter des Wettbewerbs, an diesem Samstag, dem 16. November, die Führung in der vorläufigen Wertung der Vendée Globe.
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“Wir werden es am Ende der Messe sehen… Die Situation ist nicht einfach, ich bin den Kanaren mit Sicherheit etwas zu nahe gekommen!“
Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère – Armor-Lux) hat am 6. Tag dieser 10. Ausgabe der Vendée Globe offensichtlich die richtige Flugbahnwahl getroffen. In der Nacht von Freitag auf Samstag sprang er vom zehnten Platz, den er um 19 Uhr belegte, auf den ersten Platz am Samstag um 7 Uhr.
Mit 65 Jahren entschied sich der Dekan des Wettbewerbs nach dem Passieren der Insel Madeira für eine Option weiter östlich als der Rest der Flotte.
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Eine fruchtbare Entwicklung, die vielleicht durch das neue Maskottchen, das er an Bord seines Bootes mitnahm, einen ausgestopften Affen, der ihm angeboten wurde, noch verstärkt wurde Jean-Paul Rouve.
Wie im Film ist es Jean-Paul Rouve, der mit Jean, seinem Maskottchen, spricht, nun ja, Jean-Paul Rouve, ich bin es in meinem Boot, der mit Jean, dem Stofftier, spricht.
Jean Le CamTeilnehmer am Vendée Globe 2024-2025
Der Seemann und der Schauspieler wurden Freunde, nachdem sie gemeinsam im Tal der Narren gedreht hatten. Jean-Paul Rouve spielt einen verwirrten Vater, der sich auf eine virtuelle Vendée Globe in seinem Garten begibt, um zu versuchen, sein Leben zu retten, während Jean Le Cam seine eigene Rolle spielt.
Ein Stofftier, das den Kapitän sehr zu amüsieren scheint, der während eines Funkgesprächs am Freitag, dem 15. November, urkomisch sagt: „Wie im Film ist es Jean-Paul Rouve, der mit Jean, seinem Maskottchen, spricht, also Jean-Paul Rouve, jetzt bin ich in meinem Boot, der mit Jean, dem Stofftier, spricht. Ich sage zu ihm: „Hast du heute Morgen gut gegessen“, er antwortet mir: „Ja, ich habe gut gegessen.“ !“
Bei Tagesanbruch lag er 28,30 Meilen vor dem Italiener Giancarlo Pedote (Prysmian), dem bisherigen Spitzenreiter der zehnten Auflage dieser Solo-Weltreise.
Für ein paar Stunden komplettierte ein weiterer Bretone das vorläufige Podium. Le Malouin Benjamin Ferré (Monnoyeur-Duo für einen Job) war damals 38,47 Meilen von Le Cam entfernt.
Nur Conrad Colman (MS Amlin) folgte dem Skipper bei den sechs Vendée Globes entlang der afrikanischen Küste und lag am Samstagmorgen auf dem 11. Platz, 63,36 Meilen hinter seinem Älteren.
Er und „King John“ eroberten Boden vor dem Rest der Flotte, die in der windstillen Zone feststeckte und ihre Option weiter westlich hatte. Infolgedessen waren am Samstag bei Tagesanbruch etwa dreißig Boote in weniger als 100 Meilen Entfernung zusammengerückt.
“Die Herausforderung besteht darin, schnell aus diesem Bereich herauszukommen! Es ist wirklich weich, also hoffe ich, dass es bald losgeht, auf unserer Seite im Vergleich zu den anderen, nicht auf der Südostseite! Es ist eng im Feld, ich habe Thomas (Ruyant), der nicht weit entfernt spielt, ich stehe Seite an Seite mit Jérémie (Beyou) und Louis (Burton), Yoann (Richomme) ist auch direkt neben uns, wir versuchen es ‘ausrotten„, kommentierte Charlie Dalin (Macif) zu Beginn der Nacht am Freitag im Radio der Veranstalter.
Mitten in der Nacht stellten die nach Westen fahrenden Boote jedoch leichten Wind fest, während Le Cam laut Route wiederum auf Windstille zusteuern würde…
Der Tag verspricht für die bretonische Flotte besser zu werden als der Tag zuvor. An diesem Freitag, dem 15. November, brach der bretonische Skipper Maxime Sorel den Wettbewerb ab, nachdem er ein Problem mit seinem Großsegel-Traveller hatte und sein Knöchel nach einem Schock seit dem zweiten Tag geschwollen war.