Automobili Lamborghini gab heute Morgen bekannt, dass die Marke ihre WEC-Sportprogramme sowohl in den Kategorien Hypercar als auch LMGT3 pausiert.
Nach seinem WEC-Debüt in diesem Jahr erlebte Lamborghini eine schwierige, aber lohnende erste Saison, in der sich der SC63 LMDh-Prototyp ein Top-10-Ergebnis bei den 24 Stunden von Le Mans sicherte, mit dem zusätzlichen Bonus eines Stints in der Hyperpole in Fuji. Für den LMGT3-Teil gab es beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps ein Podium.
Die Tatsache, zwei Lamborghini SC63 in der WEC einsetzen zu müssen, untergräbt die Strategie der Marke, die finanziell von Iron Lynx unterstützt wurde, das sich Mercedes im LMGT3 anschließt, ganz zu schweigen von einem Porsche für die Iron Dames.
➡️ WEC – 36 Teilnehmer meldeten sich für dieses Jahr, jedoch ohne Lamborghini
Das stellte Lamborghini in einer Pressemitteilung klar « die Konditionen entsprachen nicht mehr der Unternehmensstrategie. »
Lamborghini prüfte daher verschiedene Optionen und entschied sich, 2025 nicht an der WEC teilzunehmen, sich aber weiterhin der Entwicklung des SC63 zu widmen und die IMSA-Meisterschaft in den Vereinigten Staaten anzustreben. Mit Iron Lynx oder nicht? Antworte in Kürze…
Die Pause im FIA-WEC-Programm ermöglicht es Lamborghini Squadra Corse auch, seine Bemühungen das ganze Jahr über auf die Entwicklung des neuen Temerario GT3 zu konzentrieren. Letzteres soll nach Abschluss der Schaltungstests im Jahr 2025 offiziell bekannt gegeben werden.
