Weit hinter den Spitzenreitern, die in der südlichen Hemisphäre auf Hochtouren fahren, respektierte Oliver Heer die ihm von der Vendée-Globe-Jury auferlegte zweistündige Strafe. Der Fehler liegt in einem kleinen Verstoß vor dem Start des Rennens.
Während der Vendée Globe gibt es immer mehrere Rennen innerhalb des Rennens. Es gibt diejenigen, die den Sieg oder das Podium anstreben und Vollgas geben, wie es derzeit der Fall ist.
Zwischen Sonntag und Montag nicht weniger als sechs Skipper –
Thomas Ruyant (Vulnerable), Nicolas Lunven (Holcim – PRB), Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance), Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), Jérémie Beyou (Charal) und Yoann Richomme (Paprec-Arkéa) – brachen den Streckenrekord über 24 Stunden , mit der Palme für die letzte Stadt, die verschlungen wurde Nicht weniger als 579,86 Meilen an einem Tag.
Oliver Heer bestraft
Ziemlich weit dahinter und in völlig anderem Tempo führte Oliver Heer ein ungewöhnliches Manöver durch. Der Kapitän von Tut Gut drehte um, machte eine Schleife von ein paar Meilen und kehrte zu seinem Ausgangspunkt zurück. Der Schweizer absolvierte die von der Rennjury gegen ihn verhängte Zwei-Stunden-Strafe.
Seine Schuld? Das Entladen eines Segels vor dem Start ohne vorherige Genehmigung der Rennleitung. Ein einfacher Vorfall für den aktuellen 36. der Rangliste, der seine Neuigkeiten in einem Video bekannt gab, nachdem er am Wochenende den Äquator überquert hatte.
