Die MotoGP-Saison 2025 wird für Ducati erhebliche Veränderungen mit sich bringen, die die von Gigi Dall’Igna definierte Team- und Fahrerstruktur an die neuen Umstände der Meisterschaft anpassen werden. Überraschenderweise muss Ducati sein Angebot an Motorrädern von 8 auf 6 reduzieren, was einen großen Wandel in seiner Strategie zur Teilnahme am Wettbewerb bedeutet. Diese Anpassung ist die Folge einer bemerkenswerten Neukonfiguration des Pramac-Teams, das nächstes Jahr mit Yamaha zusammenarbeiten wird, und der Aufnahme von Marc Marquez in das offizielle Ducati-Team, wo er sich Pecco Bagnaia anschließen wird.
Die Ankündigung dieser Änderungen wurde durch aktuelle Aussagen von gestützt Gigi Dall’IgnaGeneraldirektor von Ducati Corse, der in einem Interview mit Sky Sport die Auswirkungen dieser Änderungen erörterte. In einem nachdenklichen und dankbaren Ton, Dall’Igna befasste sich mit dem Übergang von Von Pramac zu Yamaha und die interne Umstrukturierung von Ducati.
Das Team
Pramacder ein enger Verbündeter von gewesen war
Ducati in den letzten Jahren, wird sich zurückziehen und sich mit ihnen zusammenschließen Yamaha. Dall’Igna bedankte sich bei Pramac für seinen Beitrag während der gemeinsamen Zeit: „ Zunächst möchte ich Pramac und Paolo für all die gemeinsamen Jahre und für die großartigen Dinge danken, die wir geleistet haben. Auch Ducati ist dank seines Beitrags gewachsen, da wir unser Motorrad und die Talente, die es fahren, gemeinsam weiterentwickelt haben. »
Dall’Igna Anschließend betonte er die Bedeutung des Pramac-Teams für Ducati und die Auswirkungen seines Abgangs. „ Sie haben wichtige Arbeit geleistet und Wir bedauern sowohl aus beruflicher als auch aus menschlicher Sicht, eine so schöne und wichtige Realität verloren zu haben. » Doch trotz dieses Verlustes
Dall’Igna darauf hingewiesen Ducati
hat seine Philosophie nicht geändert und engagiert sich weiterhin für die Förderung junger Talente. Die Unterschrift vonAldeguer
ist ein Beispiel für dieses Engagement, mit der Absicht, die Erfolge zu wiederholen, die mit Piloten wie erzielt wurden Pecco Bagnaia und Enea Bastianini.
Die Veränderung der Struktur von Ducati
Dazu gehört auch eine Neuausrichtung im Vertrieb seiner Motorräder. Für die Saison 2025Ducati plant, 3 offizielle Motorräder und 3 Motorräder aus dem Vorjahr zu habeneine Strategie, die es für angemessen hält, um Pilotentwicklung und wirtschaftliche Effizienz in Einklang zu bringen.
Dall’Igna hat erklärt: „ Ziel ist es, 3 offizielle Motorräder und 3 aus dem Vorjahr zu haben, denn
Dies scheint uns sowohl aus Sicht des Pilotwachstums als auch aus wirtschaftlicher Sicht die richtige Balance zu sein. »
Gigi Dall’Igna: « Fabio Di Giannantonio ist neben Marquez der Fahrer, der die Ducati des Vorjahres am besten interpretiert »
Die Wahl der Marc Marquez für das offizielle Team Ducati war eine wichtige strategische Entscheidung, die Auswirkungen auf andere Piloten hatte. Dall’Igna erkannte das durch die Wahl
Márquezandere Fahrer mögen
Martin und Bastianini waren zwangsläufig gezwungen, nach neuen Möglichkeiten zu suchen. „
Ohne Zweifel mussten wir einen Fahrer auswählen und wir hatten drei. Es ist klar, dass bei der Wahl eines davon die anderen beiden auf dem Markt wären und nicht auf einer Ducati. Es war eine Realität von Beginn des Jahres an und wir wussten, dass wir nur einen behalten konnten. » Trotz der Schwierigkeit der Entscheidung,
Dall’Igna stellte klar, dass die Umsiedlung dieser Piloten nicht darauf zurückgeführt werden kann Márquezsondern vielmehr auf die Notwendigkeit, innerhalb des Teams Anpassungen vorzunehmen.
Ein weiterer interessanter Punkt im Interview war die Zukunft der Fahrer Von Giannantonio und
Aldeguer. Dall’Igna zeigte sich zufrieden mit der Leistung von Von Giannantoniound beschrieb es als „ ausgezeichneter Pilot » der sein Können auf der Strecke unter Beweis stellte. „ Di Giannantonio ist ein ausgezeichneter Fahrer. Er hat letztes Jahr ein Rennen gewonnen, er hätte zwei gewinnen können. Er hat eine hervorragende Saison und wahrscheinlich ist er zusammen mit Marquez der Fahrer, der das Motorrad des Vorjahres am besten interpretiert. »
Dall’Igna äußerte seinen Wunsch zu behalten Von Giannantonio im Team, obwohl er sich darüber im Klaren ist, dass der Wettbewerb um seine Unterschrift hart sein wird.
Wie für AldeguerDall’Igna gab bekannt, dass der Fahrer in einem der Satellitenteams von platziert werden würde
Ducati, obwohl die konkreten Details noch ausgearbeitet werden müssen. „ Aldeguer wird in einem unserer beiden Satellitenteams landenwir sind noch nicht bereit, eine Ankündigung zu machen, aber wir werden bald alles definieren. » Die GründungAldeguer spiegelt das Engagement von wider Ducati auf die Entwicklung neuer Talente und Kontinuität in der Pilotenausbildungsstrategie.
Mit dem nächsten Rennen am Sachsenring Gigi
Dall’Igna erwartet eine interessante Herausforderung für das Team. Der Sachsenring gilt als günstiges Gelände für Marc Marquezund Dall’Igna
hofft auf Motosan, dass Márquez eine konkurrenzfähige Leistung zeigen können. „ Es ist schwierig, solche Vorhersagen zu treffen. Ohne Zweifel ist der Sachsenring eine Rennstrecke, auf der
Márquezals er fit war und das Fahrrad dazu hatte, immer gewonnen. Ich hoffe, dass er am Kampf teilnehmen kann. »
Mit diesen Anpassungen Ducati konzentriert sich weiterhin auf die Entwicklung von Talenten und die Optimierung seiner Ressourcen, um in der MotoGP-Meisterschaft wettbewerbsfähig zu bleiben.
