Am vergangenen Donnerstag gab das Formel-1-Team Alpine endlich seinen ersten Fahrer für 2025 bekannt. Pierre Gasly wird seine Reise mit dem Team Viry-Châtillon fortsetzen. Norman, der letztes Jahr kam, beabsichtigt, bei der französischen Marke zu bleiben, um das Auto weiterzuentwickeln. In den letzten Rennen hat der A524 auf der Strecke wieder Farbe gewonnen. Seit dem Renntreffen in Monaco haben die Blues eine Reihe von Punktergebnissen eingefahren. Sehr gute Nachrichten, nach den jüngsten Spannungen zwischen den beiden Alpine-Fahrern nach der Runde im Fürstentum. Auf Herstellerseite liegt das französische Unternehmen derzeit mit 9 Punkten auf Platz 8. Alpine ist weit von seiner großartigen Leistung im Jahr 2022 entfernt und belegt mit 173 Einheiten den 4. Platz in der Herstellerwertung. Es ist noch ein langer Weg, bis wir dieses Kunststück wiederholen. Pierre Gasly lässt sich nicht entmutigen und möchte das Image von Alpine wiederherstellen.
„Ich hatte immer das Gefühl, dass mein Herz mit der Mannschaft weitermachen wollte“
Kaum hatte er unterschrieben, dachte Pierre Gasly an die Zukunft und gab die Hoffnung nicht auf. Er hat immer noch das Ziel, mit Alpine aufzutreten. Trotz der seit Beginn der Formel-1-Saison 2024 wenig überzeugenden Ergebnisse möchte der gebürtige Rouener diese gute Dynamik und Fortschritte fortsetzen.
„Ich habe mir die Zeit genommen, nach den Antworten zu suchen, nach denen ich gesucht habe. Von Anfang an hatte ich immer das Gefühl, dass mein Herz mit der Mannschaft weitermachen wollte. Dies hat unterschiedliche Gründe. Es ist ein französischer Hersteller, die Fabrik liegt weniger als zwei Kilometer von meiner Stadt entfernt (die Alpine-Fabrik befindet sich in Dieppe in der Normandie, Anm. d. Red.) und ich habe eine besondere Verbindung zu der Marke. Ich habe auch das Gefühl, dass ich die Ziele, die ich mir gesetzt habe, als ich mich vor zwei Jahren zum ersten Mal angemeldet habe, nicht erreicht habe. Ich finde, es wäre eine Schande, hier aufzuhören. Ich wollte immer weitermachen. Ich weiß, dass dies etwas umstritten ist, da die Leistung derzeit nicht besonders gut ist. Aber ich denke immer noch, dass mir das Team im Laufe von zwei oder drei Monaten eine Menge Dinge gezeigt hat, denn wenn man sich anschaut, wo wir in Barcelona waren, verglichen mit dem, wo wir in Bahrain angefangen haben, ist das immer noch ein großer Fortschritt, und zwar ein großer Schritt nach vorne – andere Teams haben es nicht geschafft.“
Ohne die Anwesenheit von Renault-Chef Luca De Meo hätte Pierre Gasly seinen Vertrag vielleicht nicht verlängert. Der große Chef der französischen Marke fand die richtigen Worte, um seinen Fahrer an seiner Seite zu halten.
„Luca und ich hatten immer ein gutes Verhältnis. Manchmal kommt es vor, dass manche Menschen einen Auslöser haben. Als die Verhandlungen mit Alpine begannen, stand ich mit ihm in Kontakt und er war immer sehr offen, transparent und vertrauenswürdig, was mir in meiner Arbeitsweise wichtig ist. Ich denke, das hat mich hinsichtlich des Engagements und der Ambitionen des Teams bestärkt. Er ist nicht nur in der Formel 1, um in der Formel 1 zu sein, er ist in der Formel 1, um Alpine auf die oberste Stufe des Podiums zu bringen. Wir vergessen manchmal, dass Renault einer der größten Automobilkonzerne der Welt ist. Es ist eine äußerst mächtige Gruppe, sie verfügt über extreme Mittel, deshalb hat es mich sehr gereizt. Es gibt noch viel Arbeit für das Team, um das gleiche Leistungsniveau wie die derzeit Besten zu erreichen, aber ich denke, das ist ein Schritt, den sie machen können.“
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Zusamenfassend
Letzte Woche gab das französische Team bekannt, dass es Pierre Gasly um mindestens zwei Saisons verlängern würde. Der Norman setzt das Abenteuer mit Alpine fort. Kürzlich erklärte er seine Entscheidung zu bleiben. Nach seinen Worten glaubt er immer noch an das Projekt der Marke.
