Uns wurde ein großartiges F2-Finale in Abu Dhabi vorenthalten, da Isack Hadjar (Campos) am Start ins Stocken geriet und seinem Rivalen Gabriel Bortoleto (Invicta) das Rennen überließ und die Meisterschaft zunichte machte.
Der Red-Bull-Fahrer lag direkt hinter Bortoleto und Polesitter Victor Martins (ART Grand Prix) auf dem dritten Startplatz und blieb an den Lichtern hängen, als er sah, wie alle seine Titelhoffnungen verschwanden.
Mit 4,5 Handicap-Punkten hatte Hadjar immer noch sein Schicksal in der Hand, wenn er diese letzte Runde der Saison gewonnen hätte, aber das Schicksal entschied anders.
Schwer zu schlucken
Es ist offensichtlich eine grausame Ernüchterung für den französischen Hoffnungsträger, der seine Chancen nicht verteidigen konnte und dessen Enttäuschung sofort im Radio zu hören war:
„Ich stecke fest. Ich brauche eine Erklärung. Ich kann nicht glauben, dass wir so hart dafür gearbeitet haben. Das ist die schlimmste Zeit meines Lebens.“ er klagte hilflos.
Er startete tapfer eine Runde hinter seinen Konkurrenten und blieb beim letzten Versuch unbemerkt, obwohl er mit den Führenden mithalten konnte, was ihn viel bedauerte. Dies ist bei weitem nicht das erste Mal, dass ein Formel-2-Rennwagen einen solchen Startfehler erlitten hat, aber es kam zum schlimmsten Zeitpunkt für denjenigen, der sich die Krone gesichert hat.
Zuerst für Durksen
Befreit von der Bedrohung durch Hadjar, begnügte sich Bortoleto damit, das Rennen zu kontrollieren, indem er Martins im Ziel überholte, ohne jedoch den Sieger Joshua Durksen (AIX) zu beunruhigen, für den es sein erster Sieg im Hauptrennen war.
Der Veteran Richard Verschoor (MP Motorsport), der beste unter denen, die die gestaffelte Strategie übernommen hatten, belegte schließlich den dritten Platz vor Martins, Oliver Bearman (Prema) und Pepe Marti (Campos). Was Hadjar betrifft, so wird er versuchen, sich zu trösten, indem er am Dienstag bei Tests nach der Saison wieder in der Formel 1 sitzt, während er auf einen möglichen Aufstieg für 2025 wartet.
