Cadillac F1-Teamchef Graeme Lowdon hat bekannt gegeben, dass sich das Team aufgrund seines „Vertrauens“ in den italienischen Hersteller für Ferrari als Antriebslieferanten entschieden hat.
Am Dienstag wurde bestätigt, dass Cadillac ein Ferrari-Kundenteam wird, vorbehaltlich der Zustimmung und Genehmigung des Starts durch die Formel 1 und die FIA im Jahr 2026.
Das amerikanische Team wird voraussichtlich mit der Einführung der neuen Antriebsstrangvorschriften an den Start gehen, wobei Ferrari Cadillac mit Antriebssträngen und Getrieben beliefert.
Damit hat Ferrari nun zwei Kundenteams für das neue Motorenreglement, wobei Cadillac als Kunde des in Maranello ansässigen Teams zu Haas F1 wechselt.
Wie Lowdon betonte, ist die Wahl des richtigen Antriebsstranglieferanten für sein Debüt für Cadillac von entscheidender Bedeutung, was seiner Meinung nach mit Ferrari gelungen sei.
„Wir freuen uns, mit Ferrari als Antriebsstrang- und Getriebelieferant für unser Cadillac-Team zusammenzuarbeiten und so zwei bemerkenswerte Traditionen zusammenzuführen.“
„Die Wahl des richtigen Antriebsstrangpartners ist von entscheidender Bedeutung, und wir vertrauen auf die Leidenschaft, Exzellenz und außergewöhnlichen Fähigkeiten von Ferrari.“
Frédéric Vasseur, der Teamchef, wird damit ein zweites amerikanisches Team als Kunden für seine Motoren gewinnen.
„Es ist großartig, das Engagement eines weiteren amerikanischen Teams zu sehen, das von einer der angesehensten Marken der Automobilindustrie unterstützt wird, zu einer Zeit, in der die Formel 1 in den Vereinigten Staaten immer beliebter wird.“
„Wir freuen uns daher, dem Team unser Aggregat und Getriebe als Basis dieser technischen Zusammenarbeit zur Verfügung zu stellen. Das bedeutet, dass wir weiterhin zwei ‚Kundenteams‘ in der Meisterschaft haben werden, mit allen damit verbundenen technischen Vorteilen.“ Entwicklung innerhalb von Ferrari.“
