Hat Paris 2024 sein Spieleversprechen gehalten? „historisch für das Klima“ et In „Bruch“ mit früheren Ausgaben hinsichtlich Umweltanforderungen und Nachhaltigkeit? Mission erfüllt, heißt es in der Zusammenfassung des Abschlussberichts, der am Mittwoch, dem 11. Dezember, vom Organisationskomitee der Olympischen und Paralympischen Spiele (Cojop) veröffentlicht wurde, um die endgültige Bewertung seiner angestrebten Strategie zu erstellen „Verantwortungsvollere Spiele liefern“.
Ehrgeizigstes Ziel: Halbierung des CO2-Fußabdrucks der Spiele im Vergleich zum Durchschnitt der Ausgaben London 2012 und Rio 2016, der auf 3,5 Millionen Tonnen CO-Äquivalent geschätzt wird2. Die Ausgabe 2021 in Tokio wurde abgesagt, da sie aufgrund der Covid-19-Pandemie ohne Zuschauer stattfand. Um dies zu erreichen, hatte sich Paris 2024 im Gegensatz zu früheren Ausgaben im Voraus eine gesetzt „Budget Carbone“ Die Gesamtmenge darf nicht überschritten werden und liegt bei 1,58 Millionen Tonnen CO-Äquivalent2. Laut Cojop-Zählung wird das Ziel mit einem endgültigen CO2-Fußabdruck von 1,59 Millionen teqCO erreicht2ein Rückgang von 54,6 % im Vergleich zu London und Rio.
Lesen Sie auch | Artikel für unsere Abonnenten reserviert Olympische Spiele 2024: Das Organisationskomitee der Spiele schließt seine Rechnung mit einem leichten Überschuss ab
Später lesen
Allerdings hatten die Veranstalter die durch die Zuschauerreisen verursachten Treibhausgasemissionen weitgehend unterschätzt: Sie machten 53 % des gesamten CO2-Fußabdrucks (833.600 teqCO) aus2) im Vergleich zu 34 %, die im ursprünglichen CO2-Budget geplant waren.
Die Auswirkungen des Flugverkehrs
Mit 12,1 Millionen verkauften Tickets (neuer Rekord) begrüßten die JOPs mehr Zuschauer als erwartet, insbesondere außereuropäische Zuschauer, die mit dem Flugzeug anreisten. Den Berichtsdaten zufolge kamen 66,4 % der Zuschauer aus Frankreich, 21,5 % aus Europa (Großbritannien, Deutschland, Belgien) und 12,1 % aus dem Rest der Welt (USA, Brasilien, Kanada). Vor Ort nutzten 87 % der Zuschauer öffentliche Verkehrsmittel oder aktive Mobilität (Radfahren, Tretroller, Gehen), um zu den Veranstaltungsorten zu gelangen.
Lesen Sie auch | Paris 2024: Für den Ile-de-France-Transport wurden die zusätzlichen Kosten aufgrund der Olympischen Spiele durch das 4-Euro-U-Bahn-Ticket abgedeckt
Später lesen
Ein im Juni veröffentlichter Bericht des auf ökologischen Wandel spezialisierten Vereins The Shifters wies auf diese Unterschätzung der Emissionen ausländischer Besucher hin. Für einen seiner Autoren, Paul Delanoë, „Die Zahl von 833.600 teqCO2 wirkt inkohärent und zu schwach.
Laut dem von London 2012 veröffentlichten Bericht Die mit dem Verkehr verbundenen Emissionen erreichten 900.000 Tonnen bei nur 11 Millionen verkauften Tickets. „Wie könnten die Emissionen um fast 8 % gesenkt werden, wenn 10 % mehr Tickets verkauft würden und keine Maßnahmen ergriffen würden, um die Auswirkungen des internationalen Reisens zu begrenzen? “, fragt Paul Delanoë.
Sie haben noch 61,7 % dieses Artikels zum Lesen übrig. Der Rest ist den Abonnenten vorbehalten.
