Nach Pip Hare, der Opfer einer Mastzerstörung wurde, musste ein weiterer Konkurrent die Vendée Globe aufgeben: der Ungar Szabolcs Weöres.
Bei der Vendée Globe kommt es immer wieder zu Abbrüchen. Am Sonntagabend war es zunächst Pip Hare, der seinen Traum in den Gewässern des Indischen Ozeans wahr werden sah. Der Fehler war eine brutale Demontage, die sie dazu zwang, das Schiff aufzugeben und nach Australien zu reisen. „Ich weiß nicht, was passiert ist. Nach einer Welle landete Medallia und in diesem Moment brach der Mast zusammen.“erklärte der 50-jährige Segler gerührt.
Die Emotion war auch im Mund des Ungarn Szabolcs Weöres am Montagabend deutlich zu erkennen, als dieser seinerseits seinen Rücktritt verkündete. Der Fehler lag dieses Mal am Bruch der Wanten, die für die Stabilisierung des Mastes unerlässlich ist. Dies geschah am vergangenen Samstag, als das Schiff bei Windgeschwindigkeiten von durchschnittlich mehr als 40 Knoten auf Backbordbug segelte. In den letzten zwei Tagen hat der Kapitän der New Europe versucht, Reparaturen durchzuführen. Aber ohne Ergebnis.
Die Vendée Globe hat einen neuen Anführer
„Trotz seiner Entschlossenheit und seines Einfallsreichtums konnte keine der geplanten Reparaturen die Takelage stabilisieren. „Eine Fortsetzung des Rennens wäre besonders riskant gewesen, zumal Szabolcs Weöres seit dem Start mit weiteren Schäden zu kämpfen hatte, wie zum Beispiel einem erheblichen Schaden an seinem Großsegel und dem Verlust eines seiner Segel (A7)“, sagte die Rennleitung, während sein Team unterstrich „Ihre Widerstandsfähigkeit, ihr Mut und ihr Geist“ Wer waren „ein Beispiel für ungarische Segler und Unterstützer“.
An der Spitze des Rennens,
Ein weiterer Donnerschlag erschütterte die Vendée Globe seit Yoann Richomme Charlie Dalin vom ersten Platz verdrängte, lag der Kapitän von Paprec Arkea 5 Meilen vor dem von Macif Santé Prévoyance. Und in ihrem Kielwasser ist Sébastien Simon von der Groupe Dubreuil noch näher gekommen und liegt nur 30 Meilen zurück.
