Vendée Globe: Justine Mettraux nicht verschont, Alan Roura „im Dummmodus“

Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance), seit dem Vortag erneut an der Spitze der Vendée Globe, eroberte sich am Donnerstag einen leichten Vorsprung zurück und näherte sich dem Némo-Punkt vor seinen beiden Verfolgern Yoann Richomme (Paprec Arkéa) und Sébastien Simon (Groupe Dubreuil). Auf Schweizer Seite liegt Justine Mettraux weiterhin am Rande der Top 10, während Alan Roura seinen Aufstieg fortsetzt.

Fast auf halber Strecke zwischen Neuseeland und Kap Hoorn liegt Dalin um 19:00 Uhr 56 Seemeilen vor Richomme und 79 Meilen vor Simon. „Ich bin in bester Verfassung und freue mich, den Chef der Flotte wiedergefunden zu haben. Ich hatte 24 Stunden ohne Manöver und ohne Segelwechsel, sodass ich mich ein wenig beruhigen und ausruhen konnte“, schätzte der normannische Navigator.

Nachdem er kürzlich anderthalb Tage für die Reparatur eines Segels gebraucht hatte, erlangte sein Boot seine volle Leistungsfähigkeit zurück, was es dem 40-jährigen Skipper ermöglichte, in den letzten 24 Stunden fast 600 Meilen zurückzulegen, die beste Leistung in der Flotte von 36 Schiffen. noch im Rennen.

Bei der Annäherung an Point Némo, dem abgelegensten Ort der Erde und Transitzone, fürchten vor allem Seeleute Schäden, da die Hilfe auf dem Seeweg etwa fünfzehn Tage dauern würde.

Das Spitzentrio hat den Abstand zu seinen unmittelbaren Verfolgern wie Thomas Ruyant (Vulnerable) auf dem vierten Platz, jetzt 817 Meilen hinter Dalin, im Allgemeinen auf rund hundert Meilen vergrößert. Auf den Nordländer folgen Jérémie Beyou (Charal) und Nicolas Lunven (Holcim – PRB). Aber nachdem sie mehrere Tage in einer windstillen Zone verbracht hat, wird die Ruyant-Gruppe „ab heute Nacht in der Lage sein, bei mehr als 20 Knoten Wind und flachem Meer zu beschleunigen“, versicherte Basile Rochut, Wetterberater.

Yannick Bestaven (Maître Coq V) liegt vorübergehend allein auf dem 7. Platz, 1.024 Meilen vom Führenden entfernt, nachdem er fast drei Tage lang darum gekämpft hatte, nicht von einer Zone mit starkem Wind mit Böen von 50 Knoten erfasst zu werden. „Vor vier Jahren habe ich viel Zeit in Brasilien verbracht … Es wird noch viel passieren, nichts ist inakzeptabel, auch nicht für die Spitzenreiter“, erinnert sich die Organisation, der Titelverteidiger, der im Gegensatz zu seinen Konkurrenten , segelt derzeit in Richtung der Sperrzone der Antarktis.

Mettraux „verliert seine beiden Luftwürfe“

Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) belegte den achten Platz vor dem Engländer Sam Goodchild (Vulnerable) auf Platz 9 und Paul Meilhat (Biotherm) knapp dahinter. Auf dem 11. Platz finden wir immer noch Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef), die rund 150 Meilen hinter den Top 10 liegt.

Die Genferin erholt sich aus einer mehrtägigen schweren Depression, in der es ihr nicht gut ging. „Leider hat sie ihre beiden Antennen am Masttop verloren, die ihr Windinformationen geben. Sie musste daher ihren Kopf in den Werkzeugkasten stecken, um ihre Brückenantennen zu installieren“, teilte ihr Team am Donnerstagabend auf Instagram mit.

Alan Roura (Hublot) seinerseits setzt seinen Aufstieg auf den 17. Platz am Donnerstagabend fort, 3.196 Meilen von der Spitze entfernt. Der Genfer fand „ideale“ Bedingungen vor, um schnell zu fahren.

„In unserer kleinen Gruppe ist es eine Art Wettbewerb, wer im Dummheitsmodus am schnellsten sein kann! Nach wochenlangem Bremsen, um die Ausrüstung zu schonen, stehen wir mit dem Fuß auf dem Boden. Ergebnis ? Ich habe in 24 Stunden 530 Meilen zurückgelegt. Es ist überhaupt nicht schlecht, es gibt immer einen Weg, es besser zu machen, aber ich bin mit mir zufrieden“, erklärte der 31-jährige Segler auf seiner Website und rechnete damit, dass er nächste Nacht in den Pazifischen Ozean fallen würde. ”

Der dritte Schweizer Segler, der an diesem „Everest der Meere“ teilnimmt, der Zürcher Oliver Heer (Tut. Gut.), ist 31., 4.676 Meilen vor dem Ersten.

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