Du hattest an diesem Freitagmorgen ein Problem mit deinem Vorsegel. Inwieweit wird dich das für das Ende des Rennens behindern?
Ich habe mir letzte Nacht in den Fuß geschossen. Es ist ärgerlicher, anderthalb Stunden mit dem Versuch verschwendet zu haben, es zurückzubekommen, als mit dem Rest selbst. Es ist keine große Sache, es nicht zu haben. Auch ich war nicht mehr weit vom Segelwechsel entfernt. Aber die zwei verschwendeten Stunden helfen mir überhaupt nicht. Das könnte ein Verlust von 40 Meilen sein. So ist das! Ein Bruch passiert jedem von Zeit zu Zeit. Ich blieb bis dahin eher verschont. Wir wussten, dass dieses Segel etwas eingeschränkt war, da es in der Vergangenheit bereits andere Brüche in der Flotte gegeben hatte. Vielleicht bestand der Fehler darin, in Bezug auf den Widerstand kein Modell höher zu stellen. Der Fehler ist möglicherweise nicht heute aufgetreten, er kann jedoch bereits vor mehreren Monaten aufgetreten sein. Es ist nicht sehr ernst.
Welches Gefühl herrscht vier Tage vor dem Ziel und 200 Meilen hinter Charlie Dalin?
Die Zufriedenheit mit dem wunderschönen Vendée Globe, den wir derzeit erreichen. Und gleichzeitig ist es auch schön, das Wetterszenario zu sehen, das wir bis zum Ende haben, was recht angenehm erscheint. Eine lange Gegenwindstrecke bis zum Eingang des Golfs von Biskaya und am Ende etwas Gegenwind in der Südbretagne. Aber das bevorstehende Wetter wird uns beiden ziemlich gut gefallen. In den unangenehmsten Momenten gerieten wir zwischen die Tropfen. Ich bin froh, dass es am Ende nicht zu heftig wird. Die Route heute Morgen (Freitag) betrug fünf Tage und eine Stunde: das ist Mittwochmorgen. Und wenn wir schnell gehen, Dienstagabend…
Ich möchte lieber verbreiten. Danach dürfen Sie keine Dummheiten mehr machen. Jetzt ist auch nicht die Zeit, alles kaputt zu machen.
Wie gehen Sie diese letzten Renntage an?
Auf jeden Fall zum Angriff! Auch technische Störungen können passieren. Wir werden eine lange Gegenwind-Etappe in Angriff nehmen, das Tempo gefällt mir und ich habe ein Boot, das dafür eher geeignet ist. Ich möchte lieber verbreiten. Danach dürfen Sie keine Dummheiten mehr machen. Jetzt ist auch nicht die Zeit, alles kaputt zu machen.
Glaubst du immer noch daran?
Ja, auf Zufallsbasis. Auch wenn es keine Gefahren gibt, scheint es immer noch kompliziert zu sein. Zu haben. Ich weiß es nicht wirklich. Es ist schwer zu beschreiben. Das Ende ist noch nicht ganz klar. Mit dem Hochdruckgebiet wird er irgendwann gezwungen sein, sich neu auszurichten. Wird es ihn wirklich kosten oder nicht? Das ist kompliziert zu sagen.
Was können Sie tun?
Außer mein Bestes zu geben, kann ich nichts tun. Heute gibt es keine Angriffsfläche. Vielleicht gegen Ende am Eingang zum Golf von Biskaya, aber davor gibt es nichts. Es ist eine gerade Kante entlang der Azoren. Außer es gerade, schnell und gut zu machen … habe ich keine anderen Hebel.
Ist dieses Duell bis zum Schluss anstrengend oder spornt es an?
Es ist anregend. Es ist nicht anstrengend. Als Zweiter habe ich sowieso nicht viel zu verlieren. Es ist immer noch ein Kampf gegen Charlie Dalin, er ist in Imoca fast unschlagbar. Ich bereue dieses Ergebnis nicht. Ich bin zufrieden mit dem, was wir bisher gemacht haben. Wir werden eine außergewöhnliche Welttournee unternehmen. Wir werden den Rekord auf stratosphärische Weise brechen. Es ist großartig. Alles ist gut.
Spüren Sie schon, wie das Ziel näher rückt?
Ich freue mich auf das Ziel. Einen Teil davon haben wir mit dem Team geplant. Heute Nachmittag beginnen wir mit der technischen Nachbesprechung der Welttournee, weil wir zu viel Angst davor haben, dass wir danach nicht genug Zeit haben. Wir sind fast in der Fortsetzung. Normalerweise wird Emmanuel Macron kommen, die französische Patrouille, Feuerwerk, die Cheerleader … (lacht) Nein, aber ich kann es kaum erwarten.
Bevor Sie gingen, sagten Sie, dass Ihnen Solitaire durchschnittlich gefällt. Wie haben Sie es in den letzten 60 Tagen erlebt?
Ich hatte eine ziemlich gute Erfahrung, bin aber froh, dass ich schnell angekommen bin und nicht zu viele Tage auf See verbracht habe. Aber ich denke, ich hatte mein Thema ganz gut vorbereitet. Ich hatte eine gute mentale Vorbereitung und mit der Internetverbindung, die wir heute haben, ist es sehr angenehm, Ideen auszutauschen. Da passt es zu meinem Profil. Ich bin froh, diese Welttournee genossen zu haben. Ich dachte, es wäre viel schwieriger. Das Szenario und mein Ranking machten es auch weitgehend realisierbar und für mich erreichbar. Es ist eine echte Genugtuung, dass alles gut läuft. Wir hatten ihn auf allen Ebenen gut vorbereitet. Es war intensiv. Für ein günstigeres Szenario wäre es notwendig gewesen, dass ich im Indischen Ozean nicht zurückgeblieben bin, um ihm im Pazifik entkommen zu können. Ich wusste, dass es sein Hobby sein würde, den Atlantik hinaufzufahren. Er hatte ein wenig Erfolg, aber selbst ohne Erfolg hätte ich den Trend nicht gehalten, sein Boot fährt unter diesen Bedingungen zu schnell.
Denken Sie an Ihre Lieben oder konzentrieren Sie sich weiterhin auf das Rennen?
Ja, absolut. Wir versuchen, das alles so zu planen, dass es so reibungslos wie möglich verläuft, denn natürlich gibt es in puncto Verfügbarkeit viele Menschen zu befriedigen: die Medien, das Team, die Familie, Sponsoren, Freunde. Ich glaube, viele Freunde kommen, um mich willkommen zu heißen. Es wird dicht werden, das ist sicher. Und ein wenig Ruhe. Wir wissen, dass es noch zehn Tage dauern wird… Wir müssen diesen Moment gut bewältigen, er darf nicht zu einer zu großen Belastung werden. Ich bin gespannt darauf. Es fiel mir nie allzu schwer, mit diesen Momenten umzugehen.
