Er hat nichts vergessen. Zwanzig Jahre später erinnert sich Rachid Mehzoum noch immer an die Einzelheiten dieses Abends des 2. Dezember 2004. An die Dunkelheit der Nacht und die Kälte des Kanals, wo er sich stürzte, um den Insassen dieses geradeaus gefahrenen Mercedes zu retten Folgen Sie der scharfen Kurve an dieser Stelle in der Rue du Jourdain in Agen. In diesem Fahrzeug, das unaufhaltsam im Wasser versinkt, hängt das Leben von Albert Ferrasse am seidenen Faden und vom Mut dieses jungen Marokkaners in einer irregulären Situation. Rachid Mehzoum wird den symbolträchtigen Rugby-Leader retten, von dessen wichtigem Status er nichts weiß. Dieser Absturz wird den Zustand von Ait-Abous Kind verändern.
Der Mann, ein gelernter Apotheker, der für einen zweimonatigen Arbeitsvertrag auf einem Bauernhof nach Frankreich kam, wird nach dieser Rettung einen Job und eine Aufenthaltserlaubnis erhalten. „Die Leute denken, ich hätte ihn gerettet. Tatsächlich war er es, der mich gerettet hat“, erinnert sich der Familienvater mit großer Dankbarkeit. An diesem Dienstag, dem 5. November, ging er zur Stele, die diesem Rugby-Denkmal gewidmet ist.
„Bebert“
Ein Gedenkwerk, das als Erinnerung auf einem Platz in der Nähe von Armandie auf einem Grundstück von Upsa am Rande der Ringstraße gepflanzt wurde. Ein Werk, das einem Mann viel zu verdanken hat: Robert Gimbert. Ein „großes Maul“, voller Zärtlichkeit, der mit der SUA zwei französische Meistertitel auf dem Buckel hat. Den ersten sammelte er 1965 als Spieler der Reservemannschaft, den zweiten als Trainer der Crabos in der Saison 1990–1991.
„Bébert“, wie jeder weiß, ist ein großer Bewunderer des Präsidenten. Ein Gefühl, das er mit Rachid Mehzoum teilt, der in einer feierlichen Übergabe für die Instandhaltung dieser von Marcel Rossi aus Bazens geschaffenen Bronzestele verantwortlich wurde, die von den Rybacki-Betrieben in Blanquefort-sur-Briolance geschmolzen und auf Granit befestigt wurde Stein aus Brasilien, angeboten vom Haus Villaret de Brax.
10 Zentimeter
„Wer sonst, als ihm diese Verantwortung zu übertragen?“ », sagt Robert Gimbert, der sich heftig gegen die Verlegung des Denkmals nach Armandie wehrte. Ein Anliegen, das auch der neue Delegierte teilt, der Zeit haben wird, sich seiner neuen Aufgabe zu widmen. „Ich erhole mich gerade von einem Arbeitsunfall, der mich eine Schulter gekostet hat“, sagt der Mann und präsentiert sein oberes Glied. Der eine wurde Albert Ferrasse übergeben, der in diesem deutschen Coupé feststeckte und kurz davor stand, unter den Wellen begraben zu werden.
„Ich wollte nach Hause und landete in der Rue du Jourdain. Dann hatte ich einen Tiefschlaf, ohne es zu merken, und befand mich im Kanal, mit Wasser bis über mein Kinn, auf Mundhöhe. Aber mir war nicht einmal kalt. Da habe ich mir einfach gesagt, dass ich am Arsch bin. Ich konnte die Türen nicht öffnen. Die linke war durch die Böschung blockiert und die rechte konnte ich nicht öffnen. Mit 10 Zentimetern mehr Wasser war ich tot“, sagte Albert Ferrasse kurz nach seiner Entlassung aus dem Krankenhaus in einem Interview, das er damals „Sud Ouest“ gab. Vor zwanzig Jahren…
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