Die Unzufriedenheit wächst unter den F1-Fahrern, die die Lehren der FIA und ihres neuen Präsidenten Mohammed Ben Sulayem nicht länger ertragen können.
Es ist fast drei Jahre her, dass Mohammed Ben Sulayem das Amt des Präsidenten des Internationalen Automobilverbandes (FIA) übernahm und damit seither die Königin des Motorsports, die Formel 1, leitet. Schnell wollte der Betroffene neue Regeln aufstellen, was den Anstand angeht insbesondere von Piloten. Und vor kurzem darauf zu bestehen, dass dieses Schaufenster der FIA, also die Formel 1, „ einen Unterschied zwischen Motorsport und Rap herstellen “. Damit sollen die Spieler auf der Weltbühne hinsichtlich ihrer Haltung in der Öffentlichkeit zur Ordnung aufgerufen werden.
Diese Worte kamen offenbar bei den Piloten nicht gut an, denn die Protagonisten können es nicht länger ertragen, insbesondere bei verbalen Verstößen infantilisiert und mit Geldstrafen belegt zu werden. Kürzlich zahlte beispielsweise Max Verstappen in Singapur den Preis für einen vor der Presse veröffentlichten „Fick“. Gleiches gilt für Charles Leclerc, der für einen solchen Zwischenruf eine Strafe von 5.000 Euro zahlen muss.
Der Präsident der FIA wurde direkt befragt
Obwohl sie selten miteinander reden, haben die in einem Verband – der Grand Prix Drivers’ Association (GPDA) – zusammengeschlossenen Fahrer eine Pressemitteilung herausgegeben, um die FIA herauszufordern. „ Es gibt einen Unterschied zwischen Schimpfwörtern, die beleidigend sind, und gebräuchlicheren Schimpfwörtern, mit denen man beispielsweise über schlechtes Wetter, einen Gegenstand wie ein Formel-1-Auto oder eine Fahrsituation spricht. », betonen sie.
Und um den Präsidenten des internationalen Gremiums selbst, Mohammed Ben Sulayem, hervorzuheben. „ Wir bitten den FIA-Präsidenten, seinen eigenen Ton und seine eigene Sprache zu berücksichtigen, wenn er sich an unsere Mitgliedsfahrer wendet oder über sie spricht. Darüber hinaus sind unsere Mitglieder volljährig und benötigen keine Anweisungen durch die Medien zu so trivialen Themen wie dem Tragen von Schmuck oder Unterwäsche. » Schließlich stellt die GPDA die Verwendung regelmäßig erhobener Bußgelder in Frage: „
In den letzten drei Jahren haben wir den FIA-Präsidenten gebeten, Einzelheiten und Strategien zur Zuweisung von FIA-Geldstrafen und zur Verwendung von Geldern mitzuteilen “. Noch keine Revolution, aber dennoch eine kleine Revolte.
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