Sie kommen aus Neuseeland, Großbritannien oder der Schweiz. Für diesen 10Th Ausgabe der Solo-Nonstop-Welttournee, 11 Nationalitäten (darunter Frankreich) sind vertreten. Zur Einführung des Vendée Globe im Jahr 1989 kamen zwei von ihnen aus dem Ausland (der Amerikaner Mike Plant und Bertie Reed, ursprünglich aus Südafrika).
Denis Van Weynbergh hat heute einen Traum: der erste belgische Segler zu sein, der eine Vendée Globe an Bord eines Einrümpfers absolviert, auf dem er seit 2018 segelt (Gruppe D’Ieteren). Aber um dieses Ziel zu erreichen, waren Geduld und einige Opfer erforderlich. Der 57-jährige Kapitän antwortete auf franceinfo
franceinfo: Sie hatten eine etwas turbulente Geschichte mit der Vendée Globe, da Sie bereits vor vier Jahren am Start sein wollten. Es war nicht passiert. Ausdauer zahlt sich manchmal aus!
Denis Van Weynbergh: Letztes Mal hatte ich nicht die nötigen Mittel, ich habe auf dem Boot geschlafen, auf die altmodische Art und Weise. Es ist lustig, aber im Winter ist es weniger lustig. Ich habe auch nicht die nötigen Opfer gebracht, um anwesend sein zu können, und vielleicht war ich nicht von den richtigen Leuten umgeben. Weniger präsent war ich zum Beispiel in Les Sables d’Olonne, um das Boot vorzubereiten. Ich war nicht mehr in Belgien. Dort sagte ich mir, dass ich die notwendigen Opfer bringen musste, wenn ich erfolgreich sein wollte. Es ist alles Teil des Prozesses und des Weges, an die Startlinie zu gelangen. Und wir hoffen, dass wir auch im Ziel ankommen!
Welche Auswirkungen hat das auf Ihr Privatleben?
Vor 5 Jahren bin ich professioneller Skipper geworden. Bei dieser Art von Projekten müssen Sie zu 100 % professionell sein. Es ist wie ein Spieler in der Champions League, man kann es nicht halbherzig machen. Die Opfer sind in erster Linie Familienopfer, da ich Kinder habe, die in Belgien sind, sehe ich sie weniger. Auch im sozialen Leben gibt es Opfer: Mein gesamtes soziales Leben findet in Belgien statt. Wir mussten bei Null anfangen, viele Abende alleine verbringen, uns trauen, alleine in einem Restaurant zu essen, in eine Bar zu gehen, alleine ein Bier zu trinken … Wir mussten uns nach dem Scheitern von 2020 hinterfragen und dann in einem anderen von vorne beginnen Weg.
Ihre Reise zeigt, dass wir uns nicht auf eine Vendée Globe vorbereiten können, indem wir in Belgien bleiben? Ist es unmöglich?
In Belgien gibt es keine Kenntnisse auf nautischem Niveau. Hier in der Bretagne sind alle Lieferanten und alle Gewerke in Reichweite. In Belgien war es eine Illusion. Es ist wahr, dass mein wirtschaftliches Netzwerk in meinem Land liegt, so haben wir es geschafft, einen 100 % belgischen Partner zu haben. Es ist auch ein echter Stolz, ein echter Sieg, ein belgisches Boot, einen belgischen Skipper und einen belgischen Partner bei einem internationalen Rennen zu haben. Aber die Navigation hier ist kompliziert. Es gibt nur einen Hafen, den ich mit dem Boot anlaufen kann, ein Ort, an dem viel Verkehr herrscht.
Wie kam es, dass Sie vom Vendée Globe geträumt haben? Findet dieses Rennen in Belgien Anklang?
Nein, es bleibt ganz vertraulich. Wir haben keine Segelkultur wie in anderen Ländern, in Frankreich, England oder sogar Spanien. Für uns ist es auch eine echte Bildungsaufgabe, denn wenn wir potenzielle Partner treffen, merken sie nicht, was passiert. Als wir ihnen sagen, dass zwei Millionen Menschen kommen, um das Boot zu besichtigen, glauben sie uns nicht. Wir haben in Belgien auch oft das Bild, dass Segeln ein Spitzensport ist, während wir wissen, dass es in Frankreich eigentlich für die breite Öffentlichkeit gedacht ist.
Ich stelle mir vor, dass Sie applaudieren, wenn Sie sehen, dass es immer mehr ausländische Kapitäne gibt, dass dies diese französisch-französische Seite ein wenig auflöst.
Es ist wichtig, diese Offenheit zu haben! Wir betreiben eine Art Nabelschau-Sport. Wir hatten bereits eine Palastrevolution, da 2020 kein Bretone gewann, sondern ein Rochelais (Yannick Bestaven, Anm. d. Red.). Es war bereits eine Revolution in der Welt des Segelns. Die andere echte Revolution wird sein, wenn eine ausländische Frau den Vendée Globe gewinnt. Es könnte noch dieses Jahr passieren (mit der Britin Samantha Davies, Anm. d. Red.). Diese Sportart ist die einzige, die für Männer und Frauen die gleiche Wertung hat. Ich denke, das ist ein echtes Zeichen der Offenheit.
Möchten Sie auch Botschafter Belgiens sein?
Dennoch ist es eine große Mission. Ich mache es zunächst zu meinem Vergnügen. Es ist sicher: Wenn ich in 20 Jahren ein Kind habe, das mir sagt: „Ich gehe segeln, weil ich ein Interview mit dir gehört habe“, dann haben wir alles gewonnen.
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