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Wie die UCI hofft, mehr Stars für den Radsport oder die Rennstrecke zu gewinnen

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„Ich habe eine Krankheit, es ist eine ganz bestimmte“: Wout van Aert beunruhigt seine Fans auf Strava nach einer Radtour in Spanien

Während seit Beginn der Cyclocross-Saison mit vielen verschiedenen Siegern für Spannung gesorgt ist, bleibt die Anwesenheit eines Wout van Aert oder eines Mathieu van der Poel auf Marketingebene für die Disziplin wichtig. Die UCI kann die Fahrer jedoch nicht dazu zwingen, sich in den gepflügten Gebieten aufzustellen.

Ein neues multidisziplinäres Punktesystem

Deshalb denkt die Internationale Radfahrer-Union über eine Lösung nach, damit die großen Namen häufiger in den Disziplinen präsent sind, die sie lieben: Das gilt für Wout van Aert und Mathieu van der Poel im Cyclocross, aber auch für den Niederländer und den Doppelsitzer Zum Beispiel Olympiasieger Tom Pidcock auf dem Mountainbike oder Filippo Ganna oder Jonathan Milan auf der Bahn.

Einer der Denkansätze zur Schaffung eines multidisziplinäreren Radsports könnte zu den berühmten UCI-Punkten führen. Diese werden von den Fahrern basierend auf ihren Ergebnissen in den verschiedenen Straßenrennen im Kalender je nach Wichtigkeit verdient. Diese UCI-Punkte sind für den Erhalt von WorldTour-Lizenzen und die Einrichtung eines Auf- und Ab-Systems von entscheidender Bedeutung geworden.

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Wenn dieses Punktesystem nur für den Straßenradsport eingeführt wird, erwägt die UCI eine Ausweitung auf andere Disziplinen (Cyclocross, Gravel, Mountainbiken, Bahnradfahren oder sogar BMX). Veranstaltungen in anderen Disziplinen könnten den Teams daher Punkte für den Erwerb von WorldTour-Lizenzen einbringen.

„Wir wollen, dass die in den anderen Disziplinen gesammelten Punkte auch in die Teamwertung einfließen, die über die WorldTour-Lizenzen entscheidet.“erklärte UCI-Sportdirektor Peter Van den Abeele gegenüber Sporza. “Ein Team wie Ineos hat mit Filippo Ganna einen der besten Leichtathletikläufer, der an vielen Veranstaltungen teilnimmt. Schön, aber im Gegenzug erhält Ineos keine UCI-Punkte. Das wollen wir diskutieren und ändern.“,

Ziel ist es daher, „multidisziplinäre“ Teams zu belohnen. Dies könnte auch andere Teams dazu ermutigen, ihre Fahrer häufiger an Rennen in anderen Disziplinen teilnehmen zu lassen, um wertvolle Punkte zu sammeln. Bei voller Überlegung könnte die UCI dieses neue System ab 2026 einführen und mit der Kalenderreform zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.

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