„Ich habe getan, was ich tun musste, allein in der Nacht, im Wind“

In den acht Tagen der Vendée Globe hat die Seglerin mehrere Abenteuer erlebt und ruft uns aus den Doldrums, dieser von Seglern gefürchteten innertropischen Zone, der sie sich mit mehr als 20 Knoten nähert. In ihrem Cockpit beobachtet sie die instabile Bö und erinnert sich gleichzeitig an die Schlüsselmomente ihres Rennstarts, die von Schäden, einem haarigen Eindringling, einer ergreifenden Lektüre, fehlendem Wind und Momenten der Majestät geprägt waren. Während wir diesen Text veröffentlichen, hat die Seglerin gerade auf ihrem Instagram-Account berichtet, dass es bei ihr mitten in der Nacht zu einem Stromausfall kam, der ihr gesamtes Boot abschaltete.

Madame Figaro.- Wie fühlst du dich in dieser Phase des Rennens? Unterscheidet es sich von Ihrem ersten Vendée Globe?
Clarisse Crémer.- Ich fühle mich sehr gut, sehr gute Moral! Beim letzten Mal hatte ich in dieser Phase Momente des Tiefs, in denen ich das Gefühl hatte, am Fuße eines Berges zu stehen. Wir hatten gerade drei wirklich sehr ruhige Tage, die es mir ermöglichten, die komplizierteren Momente rund um das Boot, an denen es immer Dinge zu reparieren gibt, ruhig anzugehen.

In der Nacht vom 12. auf den 13. November erlitten Sie durch den Verlust Ihres großen Gennakers erheblichen Schaden. Wie kontrollieren Sie Ihre Nerven unter solchen Bedingungen?
Was ich tun musste, tat ich allein in der Nacht, im Wind. Es ist ein kleines Ding, das kaputt gegangen ist, degeneriert. Natürlich habe ich mit diesem strategischen Segel viele kleine Werkzeuge verloren, die meine Joker für den Vendée Globe waren, aber ich hätte auch den Mast zerstören, mich schwer verletzen oder sogar ins Wasser fallen können.

Hat Sie das dazu veranlasst, Ihre Strategie zu ändern?
Wir segeln mit vielen Systemen, um unsere Strategie an die Konfiguration des Bootes und die Wetterbedingungen anzupassen. Und dieses Segel steht etwas am Ende der Kette, daher ist es leicht zu erkennen, was sich dadurch im weiteren Verlauf des Rennens ändern wird.

Sie haben Rezeptvideos, Fotos und andere Pannen geteilt, wie zum Beispiel die Anwesenheit einer riesigen Spinne in der Kabine. Welche Rolle spielen diese Aktien in Ihrem täglichen Leben?
Um die Wahrheit zu sagen, stelle ich mir nicht allzu viele Fragen, ich mache meine täglichen dreiminütigen Videos ganz natürlich! Die über Essen amüsieren mich, es wird zu einer Aktivität für sich, wenn man Zeit hat und kein Wind weht. Aber es ist sehr relativ: Dienstagabend zum Beispiel war es sehr heiß, wir waren sehr schnell unterwegs, ich habe gegessen, was gerade zur Verfügung stand. Was Fotos betrifft, teile ich gerne meine kleinen Momente der Besinnung, die für mich sehr wertvoll sind. Ich hatte wunderschöne Nächte, ruhig und sternenklar, es ist sehr angenehm und macht Lust auf eine Bootsfahrt, um die Sanftheit und die fliegenden Fische zu genießen!

Sie haben die Entdeckung eines sehr schwierigen Romans an Bord erwähnt, Ein besonderer Tag, von Anne-Dauphine Julliand, der sich mit der Frage befasst Trauer der Eltern . Ist das Meer – bei ruhigem Wetter – zum Lesen geeignet?
Lesen ist für mich eine Möglichkeit, Perspektive zu gewinnen. Da es auf See immer schwierig ist, ein Buch zu beginnen, verwende ich Hörbücher – ich habe mir die Autobiografie von Thomas Pesquet bereits dreimal angehört! Aber nachdem ich das gelesen hatte, beschloss ich, ein anderes Buch zu wählen, vielleicht etwas länger!

Sie sind auch seit acht Tagen mit Ihrem Begleiter Tanguy le Turquais am Start, dies ist sein erster Vendée Globe. Wie erleben Sie es?
Es ist etwas ganz Besonderes. Ich muss sagen, dass ich ihn weniger vermisse, als wenn er am Boden wäre. Da wir alle auf unserem Boot sind, habe ich den Eindruck, mit ihm zusammen zu sein. Wir reden nicht viel, nur um zu wissen, ob wir gut geschlafen haben, was wir gegessen haben … Wir möchten wissen, dass alles in Ordnung ist. Ich freue mich darauf, seine Eindrücke zu besprechen, wenn er ankommt. Er hat mehr Erfahrung als ich, aber die Vendée ist etwas Besonderes!