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Rififi und große Spannung bei Ferrari F1, Leclerc sorgt für einen gigantischen Wind in Sainz

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Offensichtlich verstand Carlos Sainz nicht, warum Charles Leclerc ihn nach der Ankunft des Formel-1-Grand-Prix von Las Vegas ausgiebig ignoriert hatte. Aufgrund einer Anweisung zugunsten des Spaniers, die nach den Kommentaren des Monegassen nicht hätte erfolgen dürfen, bekam der Betroffene über Funk einen Wutanfall, bevor er sich gegenüber seinem Teamkollegen besonders kalt zeigte.

: Wird Charles Leclerc für seine Unhöflichkeit bestraft?

„Ich habe meinen Job gemacht, aber nett zu sein ist scheiße. Es geht nicht einmal darum, nett zu sein, sondern nur um Respekt. Ich weiß, dass ich schweigen muss, aber irgendwann ist es immer das Gleiche. Ich möchte nicht näher auf die Probleme mit Carlos eingehen. Ich weiß, dass ich mich auf mich selbst verlassen muss.“erklärte er unseren Kollegen von Sky Sports. Kommentare, die den Zorn der Sportmächte auf sich ziehen könnten, die entschlossen sind, die Sprache der Fahrer in der Formel 1 zu glätten.

Kehren Sie zu dieser Sequenz zurück und veranschaulichen Sie die Spannungen zwischen den beiden Protagonisten.

Hier sind die Worte, Reaktionen und offiziellen Erklärungen der beiden Fahrer sowie die des Chefs Fred Vasseur.

Carlos Sainz #55

Angesichts der Pace, die Mercedes heute hatte, denke ich, dass wir die Teampunkte maximiert haben, und selbst ohne das Missverständnis am Boxeneingang bei meinem zweiten Stopp hätten wir meiner Meinung nach nicht vor Lewis bleiben können. Nach dem, was wir bei den Tests gesehen haben, hatte ich erwartet, konkurrenzfähiger zu sein, aber wir hatten heute große Probleme mit der Körnung.
Wir werden auch in den nächsten Rennen weiter darum kämpfen, den Kampf um den Konstrukteurstitel bis zum Schluss offen zu halten. Auf dem Weg nach Katar.

Charles Leclerc #16

Ich habe das Rennen dort beendet, wo ich es heute gestartet habe, also war es nicht so aufregend, aber wenn man sich die Details ansieht, war es ziemlich ereignisreich. Unglücklicherweise haben wir beim ersten Stint in den mittleren Fahrzeugen die Fronten verschlechtert, dann konnten wir zu den schweren Fahrzeugen zurückkehren, was besser funktionierte. Herzlichen Glückwunsch an Max (Verstappen). Er hat diesen Meistertitel verdient, er hatte eine unglaubliche Saison und hat immer seine Ergebnisse maximiert, was sich für ihn ausgezahlt hat. Das motiviert uns, nächstes Jahr noch stärker zu sein und hoffentlich können wir dann etwas mehr Druck auf ihn ausüben. Wir werden in den letzten beiden Rennen alles geben, um zu versuchen, die Saison vor McLaren zu beenden.

Fred Vasseur – Teamchef der Scuderia Ferrari HP

Zunächst einmal herzlichen Glückwunsch an Max Verstappen zum Titelgewinn. Was unser Rennen betrifft, hatten wir im ersten Stint mit den mittelschweren Reifen große Probleme, verloren gegen Ende etwa zwei Sekunden pro Runde und am Ende des zweiten Stints, dem ersten auf den harten Reifen, noch einmal. Insgesamt war unsere Pace auf dem Harten in Ordnung, aber wir haben in der Anfangsphase zu viel Zeit verloren und unsere Pace war insgesamt etwas zu inkonstant. Letztlich ging es beim heutigen Rennen um Schadensbegrenzung, aber irgendwann müssen wir mehr Punkte holen als alle anderen und mit dieser Schadensbegrenzung können wir uns nicht zufrieden geben, wenn wir den Kampf offen halten wollen. Wir haben 12 Punkte mehr als McLaren und 16 mehr als Red Bull geholt. Mal sehen, was wir nächste Woche in Katar machen können, eine Strecke, die uns auf dem Papier nicht so gut liegt, bei der es aber um einen Sprint geht und daher noch mehr Punkte auf dem Spiel stehen. Als Team müssen wir in der nächsten Woche einen besseren Job machen Wettrennen.

Zur Erinnerung: Carlos Sainz belegte beim Las Vegas F1 Grand Prix den dritten Platz, einen Atemzug vor Charles Leclerc, und wurde schließlich Vierter unter der Zielflagge, während auch er sich die Top 3 des Tages sicherte. Daher sicherlich auch die Wut des in Monaco geborenen Fahrers.

Artikel veröffentlicht am 25.11.2024 um 6:33 Uhr.

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