Cadillac und General Motors versuchten schon seit mehreren Jahren, in die Formel 1 einzusteigen, hatten jedoch keinen Erfolg, da sich die Mehrheit der bestehenden Teams, die ihre Erfolge in dieser Disziplin verteidigen wollten, gegen die Konkurrenz bildete (die mit einem zusätzlichen Team in der Startaufstellung automatisch zurückgehen könnte). Doch dank der Unterstützung der amerikanischen Behörden, die Druck auf das Unternehmen ausübten, das die Formel-1-Rechte besitzt, Cadillac kann seinen Einstieg in die Meisterschaft ab der Saison 2026 offiziell bekannt geben mit der Unterstützung des gesamten General Motors.
Diese Ankunft, die mit der Einführung neuer technischer Vorschriften (und der ersten Saison des Audi-Teams, ehemals Sauber, sowie der Tandems Alpine F1 – Mercedes, Red Bull – Ford und Aston-Martin – Honda) zusammenfällt, wird mit dem erfolgen TWG Global-Struktur, an der das berühmte amerikanische Team Andretti Global beteiligt ist, das der gleichnamigen Familie angehört.
Ein Ferrari- oder Honda-Motor vorher … ein Block mit Renault-Ursprung?
Im Jahr 2026 muss das neue Cadillac-Team Verwenden Sie eine „Client“-Engine von einem anderen Hersteller, da es nicht möglich war, einen solch anspruchsvollen Antriebsstrang rechtzeitig zu entwickeln. Da Mercedes in diesem Jahr mit McLaren, Williams und Alpine F1 seine maximale Quote an Kundenteams erreicht hatte und der Einsatz eines Ford- oder Audi-Motors unwahrscheinlich erschien, musste sich Cadillac zwischen einem Honda- oder Ferrari-Antrieb entscheiden.
Dann, „vor dem Ende des Jahrzehnts“, wird Cadillac Zeit gehabt haben, einen eigenen Antriebsstrang zu entwickeln, der seine Einsitzer ausrüsten könnte. Zu diesem Thema deuten die jüngste Rekrutierung mehrerer starker Männer aus dem Renault-F1-Motorenprogramm und Gerüchte über die Wiederherstellung eines Teils der Arbeit und Aktivitäten des Viry-Châtillon-Werks darauf hin, dass der zukünftige Cadillac-Motor etwas Potenzial für den französischen Block behalten könnte die Alpine zum Ende der Saison 2025 abschaffen wird.
Und ab 2026 werden auch zwei weitere Plätze für Fahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft zu besetzen sein …
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