Max Verstappen, der in dieser Saison bereits zum Formel-1-Weltmeister gekrönt wurde, ließ sich nicht locker und fuhr am Samstag in Katar die Bestzeit im Qualifying. Nur dass er an diesem Sonntag auf der Rennstrecke von Losail (17 Uhr) nicht von der Pole-Position starten wird, schuld daran ist eine Strafe von einem Platz, die er dafür erhalten hat, dass er gefahren ist.zu langsam” in einer Runde von Q3, während der Mercedes-Resident George Russell mit deutlich höherer Geschwindigkeit auf ihn zukam.
Allerdings absolvierte der Brite auch eine Runde ohne Zeitmessung. Ein Aspekt, der zum Zeitpunkt des Urteils der Kommissare offensichtlich keine Rolle spielte. Ihnen zufolge habe der Weltmeister seinen Konkurrenten in Verlegenheit gebracht. Genug, um eine Strafe zu verhängen, die eine Stufe unter der üblichen Strafe für diese Art von Verstauchung liegt.
Noch bevor seine Sanktion verkündet wurde, war Verstappen verärgert, als er erfuhr, dass Russell die Situation für den Mercedes-Einsitzer als riskant eingeschätzt hatte, sei es im Hinblick auf die Kosten auf der Uhr, weil er gezwungen war, weit zu überholen, oder wegen eines Bruchs. “Er musste einfach bremsen. Ich habe gebremst, schimpfte der Holländer. Genau wie die Autos vor mir. Und ich möchte sie nicht verärgern. Ehrlich gesagt bin ich am Ende der Saison etwas müde von all dem.“
Der Weltmeister wusste, dass gegen ihn eine Sanktion verhängt werden würde, die ihn seine Poleposition kosten würde, und beklagte sich darüber, dass die Situation „keinen Sinn“. “Wir fuhren langsambeharrte er. Ich weiß nicht, was ich anders hätte machen können. (…) Ansonsten fahre ich das nächste Mal hart und tue so, als ob ich einen Unfall hätte (jemand).”
„Eine Saison mit zwei Geschwindigkeiten“: Zwischenrufe beim Verstappen-Champion
Videonachweis: Eurosport
Doch bis er sich seiner Situation bewusst wurde, genoss er einen überraschend angenehmen Tag. Nachdem er am Samstag im 1. Freien Training den 9. Platz belegt hatte, im Sprint von Platz 6 gestartet war und schließlich den 8. Platz belegte, war er nach dem Qualifying kurz davor, die Pole zu holen. “Nach dem Sprint sah es nicht besonders gut austeilte der Betroffene Motorsport.com mit. Aber ich denke, wir haben uns auch selbst überrascht, was wir bei den Einstellungen gefunden haben.“
Besser noch: Er habe sich in den Qualifikationsrunden schon lange nicht mehr so gut gefühlt, sagte er. „Das ist schon lange her. Eigentlich in Österreich.“ (letzten Juni), erinnerte sich die Person. Dort war das Auto auf einer Runde wirklich gut, im Rennen jedoch nicht wirklich gut. Aber das war das letzte Mal, dass ich dachte: „Wow, das war nicht schlecht.“ Genug, um die Frustration über den Pole-Verlust noch größer zu machen.
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