Maxime Martins neues Ziel ließ nicht lange auf sich warten. Nur wenige Tage nach seinem Abschied von BMW M Motorsport tritt der Belgier ab 2025 offiziell bei Mercedes-AMG an.
Seit der Ankündigung seines Abschieds von BMW kursieren die verrücktesten Gerüchte. Viele schickten den Belgier zu Aston Martin oder Genesis. Letztlich ist es Mercedes-AMG, der #PushPapy im GT3 einsetzen wird.
Die offizielle Bekanntgabe der Ankunft von Maxime Martin bei Mercedes-AMG wurde während des traditionellen Saisonabschlussabends der deutschen Marke bestätigt. Damit geht Max den entgegengesetzten Weg zu seinem Teamkollegen Raffaele Marciello, der vor einem Jahr zu BMW kam.
Die ersten beiden angekündigten Programme sind die WEC in einem Mercedes-AMG GT3 mit Iron Lynx und die 24 Stunden von Daytona bei Bartone Bros. von GetSpeed in GTD Pro mit Anthony Bartone, Fabian Schiller und Luca Stolz.
Auch Jayden Ojeda schließt sich dem Lager der offiziellen Mercedes-AMG-Fahrer für 2025 an. Bisher bilden zehn Fahrer den Kader 2025: Jules Gounon, Maxime Martin, Maximilian Götz, Jayden Ojeda, Luca Stolz, Maro Engel, Fabian Schiller, Philip Ellis, Ralf Aron und Mikaël Grenier. Also ohne Dani Juncadella.
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