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Alarm für den britischen Pip Hare, der 1300 km vor der australischen Küste zerstört wurde

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Die britische Seglerin verlor am Sonntagabend im Süden Australiens ihren Mast, wurde aber glücklicherweise nicht verletzt.

Die Vendée Globe hat am Montag nur zwei Ausfälle (Maxime Sorel und Louis Burton), seit sie Les Sables d’Olonne am 10. November verlassen hat, aber ein dritter Konkurrent könnte bald das Handtuch werfen. Der britische Pip Hare (Medallia) wurde am späten Sonntag im Süden Australiens Opfer einer verheerenden Mastkatastrophe. Die Information wurde erst mitten in der Nacht um 2:56 Uhr vom Rennleiter bekannt gegeben, der ihn über seinen Gesundheitszustand beruhigen wollte. Der Segler, der zum Zeitpunkt des Schadens auf dem 15. Platz lag, „ist nicht verletzt.“ Sein Team funktioniertHalten Sie sich eng an die Rennrichtung, um das Boot zu sichern».

Pip Hare mit durchschnittlich drei Knoten

Wir kennen die Umstände dieser Katastrophe nicht, wir wissen nur, dass sie sich 800 Meilen von der australischen Küste entfernt (etwas weniger als 1300 km) ereignete. Am Montagmorgen konnten wir beobachten, dass der Segler mit einer provisorischen Takelage bei weniger als drei Knoten feststeckte und extrem langsam vorankam.

Welche Lösungen gibt es für die Frau, die 2021 beim Vendée Globe den 9. Platz belegte? In einer solchen Entfernung von der Küste können australische Hubschrauber nicht eingreifen. Sie könnte möglicherweise einen anderen Teilnehmer um Hilfe bitten, wenn sich der Zustand ihres Bootes aufgrund schlechter Wetterbedingungen verschlechtert. Der nächstgelegene Skipper befindet sich vor ihr, ein paar Dutzend Meilen entfernt, und ist Romain Attanasio (Fortnet Best Western). Dahinter klafft ein Rückstand von mehr als 300 Meilen auf seinen Verfolger Damien Seguin (Groupe Apicil). Pip Hare, von dem wir an diesem Montagmorgen weitere Neuigkeiten erwarten, ist auf der Karte unten mit einem roten Kreis markiert.

Pip Hare wurde in Südaustralien schwer beschädigt
Vendée Globe

Dalin versucht, sich der Rückkehr von Richomme zu widersetzen

An der Spitze kämpft Charlie Dalin, dessen Vorsprung in den letzten Tagen geschrumpft ist, immer noch gegen Yoann Richomme an der Spitze der 10. Ausgabe des Vendée Globe, der am Sonntagabend einen Rennunfall mit der Demontage des britischen Pip Hare südlich von erlebte Australien.

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Ab Montagmorgen um 7:00 Uhr konnte Dalin (Macif Santé Prévoyance) beobachten, wie sich der Abstand wieder verringerte, da Richomme (Paprec Arkéa) 41 Seemeilen entfernt ist, verglichen mit 66,13 Meilen am Vorabend. Und dem Normannen sind immer noch zwei auf den Fersen, denn auch Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) liegt mit 126,37 Minuten Rückstand auf den Führenden knapp daneben. Die drei Skipper segeln im Pazifik, weit vor der Konkurrenz, da der vierte, Thomas Ruyant, mehr als 800 Meilen zwischen Tasmanien und Neuseeland segelt.

In den Top 5 kam es zu einer Veränderung: Nicolas Lunven (Holcim – PRB) überholte Jérémie Beyou (Charal), der nun Sechster ist. Doch die beiden Kapitäne liegen Kopf an Kopf, mit einem Abstand von weniger als 2 Meilen.

. Rangliste für die 10. Ausgabe des Vendée Globe Montag um 7:00 Uhr (GMT+1):
1. Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) 10.796,81 Meilen vor dem Ziel
2. Yoann Richomme (FRA/Parprec Arkéa) 41,00 Meilen vor dem Ersten
3. Sébastien Simon (FRA/Groupe Dubreuil) mit 126,37 Minuten
4. Thomas Ruyant (FRA/Vulnerable) mit 818,66 Min
5. Nicolas Lunven (FRA/Holcim – PRB) mit 834,60 Minuten
6. Jérémie Beyou (FRA/Charal) mit 836,42 Minuten
7. Sam Goodchild (GBR/Vulnerable) à 920,82 Mio
8. Yannick Bestaven (FRA/Maître CoQ V) mit 922,61 Minuten
9. Paul Meilhat (FRA/Biotherm) mit 952,41 Min
10. Boris Herrmann (GER/Malizia – Seaexplorer) mit 1.007,63 Minuten

Abbrüche:

. Maxime Sorel (FRA/V und B – Monbana – Mayenne)
. Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)

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