Mit einem Feld von 20 GT3 (+ 4 Porsche Cups) am Start des Gulf 12H 2024 konnten wir ein schnell ausgetragenes Rennen erwarten, doch das Gegenteil war der Fall, als das Rennen über 353 Runden (6 Runden vom Rekord) stattfand.
Im zweiten Teil des Rennens, auf der Strecke sehr ruhig, kam es zu einem großartigen Kampf zwischen Audi / Saintéloc Racing und McLaren / Optimum Motorsport. Letztendlich hatte der britische GT das letzte Wort. Aaron Telitz und Frederik Schandorff schafften es im Finale mit Todd Coleman als drittem Fahrer.
Noch vor einem Jahr belegte Optimum Motorsport den 6. Platz und gewann im Pro-Am. Diesmal ist es der General, der Shaun Goffs Team unter der Leitung von Bas Leinders belohnt. McLaren hatte bereits eine Ausgabe gewonnen, außer der, die während der Pandemie in Bahrain ausgetragen wurde. Optimum Motorsport konnte seine Chance nutzen, als es nötig war, und Schandorff war am Ende des Rennens entscheidend.
Saintéloc Racing hat vielleicht alles versucht, aber Dennis Marschall, Gilles Magnus und Zhou Bihuang, die eine bemerkenswerte Leistung zeigten, haben nichts verpasst. Das Team aus Saint-Etienne, das 2022 auf dem dritten Platz lag, machte einen Platz gut und verpasste den Sieg mit 4,1 Sekunden Rückstand.
Porsche wiederum schneidet genauso gut ab wie 2012 mit Autorlando, nämlich den letzten Platz auf dem Podium dank Proton Huber Competition, Sven Müller, Sergey Stolyarov und Sergei Borisov. Die ersten drei sind ausschließlich GT3 Pro.
Herberth Motorsport ist eine der großen Genugtuungen der Ausgabe 2024. Der in der GT3 Am eingesetzte Porsche 911 GT3 R von Ralf Bohn, Dustin Blattner und Alfred Renauer verlässt Yas Marina mit der Pole, einem 5. Gesamtrang und einem Sieg in der GT3 Am-Klasse. Eine neue makellose Leistung des deutschen Teams der Gebrüder Renauer. Der Audi/Haas RT belegt mit Casper Stevenson, Xavier Knauf, Gregory Servais und John Corbett den zweiten Platz in der Klasse.
In der GT3 Pro Am-Klasse siegte der McLaren 720S GT3 EVO / Garage 59 von Adam Smalley, Alexander West, Philippe und Louis Prette knapp hinter dem Gesamtpodest. Saintéloc Racing belegte dank Jim Pla, Michael Blanchemain, Paul Evrard und Benjamin Ricci einen sehr guten zweiten Platz. Die beiden Audi/Saintéloc gehen mit der Silbermedaille.
Ferrari hatte jedoch mit sieben 296 GT3 am Start zahlenmäßig einen Vorsprung. Zu keinem Zeitpunkt gelang es der italienischen Marke, einen 9. Erfolg bei Yas Marina zu erzielen. Die Ferrari 296 GT3 blieben während des gesamten Rennens sehr diskret. Die einzige Genugtuung bleibt für AF Corse der dritte Platz im GT3 Pro Am. Eliseo Donno, eine der Offenbarungen des Jahres, zeigte Großes, an seiner Seite Alessandro Cozzi, Marco Pulcini und Giorgio Sernagiotto. Trotz der Anwesenheit von Giacomo Altoè und Roberto Merhi litt Racing eins und Kessel Racing muss auf einen fünften Erfolg warten. Auf den Plätzen 7 bis 10 liegen vier Ferrari 296 GT3.
Kaum mehr Glück im Mercedes-AMG-Lager, da nur noch ein Auto vorn liegt. 2 Seas Motorsport konnte auf die unbestreitbare Geschwindigkeit von Jules Gounon zählen, aber der Lamborghini / ARC Bratislava traf den AMG GT3 von Stephen Grove (beschädigte Aufhängung und mehr als 15 verlorene Runden).
Was die GT-Cup-Klasse betrifft, bietet sich HRT Performance mit dem Sieg von Ghanim Salah Al Madheed, Abdullah Al Khelaifi, Ibrahim Abdulghani und Julian Hanses im Porsche in den Farben Katars ein recht leichtes Doppel an.
Bei dieser Ausgabe 2024 gab es vier Ausfälle. Neben dem Lamborghini / ARC Bratislava und dem Ferrari / Dragon Racing #77, die den ersten Teil des Rennens aufgegeben hatten, gab es auch beim McLaren / Garage 59 von Ramos, Goethe, Jakes und Sansom einen Ausfall Stromausfall, bevor er dauerhaft zurückkehrt. Auch der Porsche Cup / Enrico Fulgenzi Racing hat den Geist aufgegeben.
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