Carlos Sainz kehrt 2025 mit der Absicht zurück, Nasser Al-Attiyah mit einem fünften anderen Hersteller zusammenzubringen, dieses Mal mit dem neuen Ford Raptor T1+. Er wird auf einen reichen Erfahrungsschatz zurückgreifen, um die Route zu absolvieren, die 7.759 Kilometer umfasst, verteilt auf 12 zeitgesteuerte Etappen von Bisha bis zur Wüste Empty Quarter.
« Als ich älter wurde, musste ich natürlich mein Trainingsprogramm anpassen. Ich arbeite mit einem Team von Fachleuten zusammen und sie kennen mich sehr gut. erklärt der Madrilene in den von RACER übermittelten Kommentaren. Die Realität ist, dass ich viel mehr an meiner Fitness arbeite als in meiner Jugend. Heute verbringe ich mehr Zeit mit dem aeroben Teil meiner Vorbereitung. Ich sage immer, dass ich lieber zu Hause leide, um bei der Dakar nicht so sehr zu leiden. »
Im Jahr 2024 Der Matadorbegleitet von seinem Teamkollegen Lucas Cruz, hatte all seine Erfahrung genutzt, um die Gesamtwertung zu gewinnen, ohne einen einzigen Etappensieg zu erringen. „ Um die Dakar zu gewinnen, muss man eine gute Strategie haben und schneller sein als die anderen. fügt Sainz hinzu. Im Jahr 2024 verlief die Rallye für uns gut. Die 48-Stunden-Etappe war strategisch wichtig. Wir hatten uns entschieden, nicht an der Spitze dieser Etappe zu starten und haben dadurch am Vortag Zeit verloren. »
Die Bedeutung der 48-Stunden-Phase
« Wir hatten also eine gute Ausgangsposition und haben den ersten Teil der 48-Stunden-Etappe gewonnen. fährt der Spanier fort. Im zweiten Teil blieben wir in den Dünen stecken und verloren ein paar Minuten. Am Ende gewann Sébastien Loeb die Etappe, aber wir lagen nicht weit dahinter und belegten den zweiten Platz. Der Rest war ziemlich knifflig, viele hohe Geschwindigkeiten und schwierige Etappen. Wir haben bis zur vorletzten Etappe gut mit Seb gekämpft. »
Diese berühmte 48-Stunden-Etappe, die bei der vorherigen Ausgabe eröffnet wurde, wird ab dem 5. und 6. Januar erneut stattfinden und über zwei Tage hinweg 1.057 km zurücklegen, darunter 965 Sonderfahrten. Am 5. Januar müssen alle um 17:00 Uhr anhalten, bevor sie am nächsten Tag aufbrechen Morgen.
« Die 48-Stunden-Etappe ist jetzt ein entscheidender Moment der Dakar. Richter Carlos Sainz. Das sind zwei Tage ohne jegliche Unterstützung durch Ihr Team. Du schläfst in einem Zelt in der Wüste und es hängt von deiner Geschwindigkeit ab, wo du schläfst und wer sonst noch da ist. Im Jahr 2025 ist es noch sehr früh in der Rallye, im Grunde der zweite Tag. Es wird sehr wichtig sein, es richtig zu machen, besonders für uns mit einem neuen Auto. »
Wir sehen uns am 3. Januar zum Start der Dakar 2025, die täglich auf AUTOhebdo.fr und unseren sozialen Netzwerken verfolgt wird.
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