Pau, eine Gewohnheit
Wenn die Fahrer am 19. Juli ankommen, erwartet sie eine der wahrscheinlich wichtigsten Etappen dieser Ausgabe. Denn nach Pau müssen sie Luchon Superbagnères und seine 1.804 Höhenmeter erreichen, nachdem sie 183 Kilometer mit Tourmalet und Aspin als Aperitif geschluckt haben. Ein umfangreiches Programm, dessen Ausgangspunkt die Stadt sein wird.
„Dies ist das sechsundsiebzigste Mal, dass Pau Gastgeber der Tour ist. Wir knabbern an Bordeaux“, bemerkt Josy Poueyto, Abgeordneter und für den Grande Boucle zuständiger Stadtrat. Eine echte Gewohnheit, deren Nutzen die 120.000 Euro, die ein Etappenstart kostet, „weit übersteigt“. „Das ist etwas sehr Positives für die Stadt, den Tourismus und die lokale Wirtschaft. Pau wird in vielen Ländern gesehen, bekannt und anerkannt. „Es ist ein außergewöhnliches Comeback“, betont der gewählte Funktionär, der daran erinnert, dass das Rennen in 190 Ländern übertragen wird.
Sichtbarkeit und Auswirkungen bestätigt von Yannick Goasduff, dem Starter des Grande Boucle, der in den letzten Tagen in Pau anwesend war. „Es ist eine garantierte Bereicherung für das Gebiet. Wir werden zwei Tage bleiben, aber für die Touristengegend werden das viele Leute sein.“
Die Königsstadt wurde nicht nur aufgrund ihrer Nähe zu den Pyrenäen und ihres Know-hows ausgewählt, sondern wird auch wegen ihrer Hotelkapazität sehr geschätzt. In diesem Jahr werden die Tour und ihr großes Barnum daher am 17. und 18. Juli zwei Nächte lang in Hotels in Pau und in den umliegenden Städten übernachten. Zusätzlich zu den 2.000 Betten, die täglich von der ASO-Gruppe (Amaury Sport Organisation), die die Veranstaltung organisiert, reserviert werden, gibt es noch 2.500 weitere mit allen Followern, darunter vielen Medien.
Die Tour of the Giants als Symbol
Das Startdorf findet im Tissié-Stadion statt. Die Umsetzung dürfte später als üblich erfolgen, da am Vortag in Loudenvielle ein Zeitfahren stattfand, bei dem das gesamte System bis zum Ende des Tages anwesend sein muss. Kein Grund zur Sorge bei ASO, dessen Fachwissen über die Montage und Demontage solcher Geräte gut etabliert ist. „Wir werden am Ende der Nacht gegen 6 Uhr morgens bereit sein“, präzisiert Yannick Goasduff.
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Und da die Etappe lang sein wird, wird die Abfahrt recht früh erfolgen, wahrscheinlich vor Mittag. Die Öffnungsdauer des Abflugdorfes sollte daher recht kurz sein. Was die Organisation jedoch nicht daran hindern wird, alle Hebel in Bewegung zu setzen. Wie schon seit mehreren Jahren werden die Fahrer alle vor Ort der Öffentlichkeit vorgestellt, während die Stadt die Gelegenheit nutzt, Tadej Pogacars Totem im Rahmen der Tour of the Giants einzuweihen.
Ein Symbol, das Josy Poueyto sehr am Herzen liegt. „Es ist eine weitere Möglichkeit, die Tour in der Stadt und in ihrer Geschichte zu verankern“, betont der gewählte Beamte, der an „François Bayrous Idee, ein solches Freilichtmuseum zu schaffen“ erinnern möchte. Der gewählte Beamte gibt außerdem an, dass der Name von Marlen Reusser, Etappensiegerin in Pau bei der Tour de France der Frauen 2023, bald auf dem Painted East Slope der Avenue Napoléon-Bonaparte erscheinen wird.
Ich schaue schon in Richtung 2026
Für die Stadt ist die Austragung der Tour sowohl eine Gewohnheit als auch ein ständiger Kampf, wie sich Josy Poueyto erinnert. „Wir sehen uns jedes Jahr mit Yannick, also werden wir uns auch nächstes Jahr auf jeden Fall sehen“, lächelt die Paloise und blickt bereits auf eine Ausgabe im Jahr 2026, deren großer Aufbruch in Katalonien stattfinden wird. „Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Tour bei einem Abflug von Barcelona nicht in Pau Halt machen würde.“ Und der gewählte Funktionär sieht noch einen Schritt weiter: „Ich verzweifle auch nicht daran, die Vuelta zurückzubringen.“ Genug, um viele Seiten zwischen Pau und dem Motorrad zu schreiben.
Die Läuferroute durch die Stadt
Die Startlinie für die Etappe Pau-Luchon am 19. Juli befindet sich auf der Avenue Gaston Lacoste in der Nähe der Tour des Géants. Die fiktive Abfahrt erfolgt um 11:55 Uhr und wird von der Werbekarawane um 9:55 Uhr vorangestellt.
Die Läufer starten dann in Richtung Avenue Napoléon Bonaparte und folgen dann der Route: Avenue Léon Say, Rue Daran, Rue Gambetta, Rue Samonzet, Rue du Docteur Simian, Place Marguerite Laborde, Place de la République, Rue Nogué, Rue d’ Orléans, Rue Bordelongue, Rue du Maquis de Béarn, Rue Bayard, Avenue du 18e RI, Tunnel/Pont d’Espagne, Avenue des Vallées (Jurançon), Rue du Colonel Gloxin, Rue Terrier, Rue du 14 Juillet, Avenue de Gelos.
Sie kommen dann in Gelos an und nehmen die D37 in Richtung des Kreisverkehrs der Ringstraße, wo der eigentliche Start erfolgt. Fahren Sie dann nach Bizanos und dann nach Idron, bevor Sie nach Coarraze, Igon und zum Rest der Etappe abzweigen.
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