Im Jahr 2024 wird der Verkauf von Elektroautos weltweit um 25 % steigen. Eine Zahl, die den aktuellen Wandel auf dem Automobilmarkt verdeutlicht. In mehreren Ländern ist jedoch ein Umsatzrückgang zu verzeichnen.
Der Verkauf von Elektroautos ist um 25 % gestiegen
Der Absatz von Elektroautos wird im Jahr 2024 weltweit einen beeindruckenden Anstieg von 25 % verzeichnen. Dies ist ein Rekordjahr mit 17,1 Millionen Einheiten verkauft nach Angaben der britischen Firma Rho Motion. In dieser Zahl sind Plug-in-Hybrid-Modelle nicht berücksichtigt, was den Boom in der Branche verdeutlicht.
China, ein weltweiter Vorreiter und echte Lokomotive auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, setzt mit 11 Millionen verkauften Autos Akzente. ein spektakuläres Wachstum von 40 % in einem Jahr. Diese Zahl verdeutlicht die zentrale Rolle des Landes, in dem staatliche Anreize und ehrgeizige Energiewendeziele weiterhin die Nachfrage ankurbeln. Im Vergleich dazu ist der europäische Markt trotz Die bemerkenswerte Einführung von Elektromodellen in den letzten Jahren zeigt im Jahr 2024 Anzeichen einer Verlangsamung.
In Europa, einschließlich Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz, gingen die Verkäufe auf 3 Millionen Einheiten zurück, was einem Rückgang von 3 % entspricht. Diese Situation lässt sich zum Teil durch den Rückgang der Einkaufsbeihilfen in Deutschland erklären, das einst die treibende Kraft des Marktes war. Auf der anderen Seite verzeichnen einige Länder wie das Vereinigte Königreich Rekorde ein deutlicher Anstieg von 21,4 %, getrieben durch lokale Maßnahmen, die den Erwerb von Batteriefahrzeugen begünstigen.
Nordamerika auf dem Vormarsch
Die Vereinigten Staaten und Kanada verzeichneten bemerkenswerte Fortschritte 1,8 Millionen Elektroautos verkauft, was einer Steigerung von 9 % gegenüber 2023 entspricht. Diese Dynamik ist zwar bescheidener als die in China beobachtete, spiegelt jedoch ein wachsendes Interesse an Elektrofahrzeugen in einem Markt wider, der traditionell von Benzin- und Dieselmodellen dominiert wurde.
Die Verkaufsschwankungen auf der ganzen Welt zeigen einen gemeinsamen Faktor: der bestimmende Einfluss staatlicher Mechanismen. Abwrackprämien, Kaufprämien und steuerliche Anreize bleiben entscheidende Hebel, um die immer noch hohen Kosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu ihren thermischen oder hybriden Äquivalenten auszugleichen. In Europa steht die Umsetzung von Standards unmittelbar bevor Strengere CO2-Emissionen könnten im Jahr 2025 einen neuen Sprung auf dem Strommarkt auslösen.
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