Ab dem 1. Januar 2026 müssen alle Autofahrer, die in Spanien unterwegs sind, über eine geolokalisierte Leuchtbake verfügen, die sie im Falle einer Wegfahrsperre, einer Panne oder eines Unfalls auf dem Dach des Fahrzeugs anbringen können.
Für Ihren nächsten Urlaub in Spanien müssen Sie wahrscheinlich … eine Rundumkennleuchte mitbringen. Ab dem 1. Januar 2026 wird dieses Gerät das Notfallwarndreieck ersetzen, so die DGT, spanische Verkehrssicherheit, Informationen, die von lokalen Medien entdeckt wurden Roussillon-Woche.
Diese leuchtende und angeschlossene Warnleuchte muss im Fahrgastraum oder im Kofferraum vorhanden sein und im Falle einer Wegfahrsperre, einer Panne oder eines Unfalls auf dem Dach des Fahrzeugs angebracht werden, wie das Warndreieck und die Warnweste in Frankreich.
Das Gerät vom Typ „V-16“ strahlt ein orangefarbenes Licht aus, das bis zu einem Kilometer entfernt sichtbar ist, gibt ein von der DGT online veröffentlichtes Dokument in französischer Sprache an und kann auch den Standort der Unfallstelle an die Behörden übermitteln. So kann die Meldung über Wechselverkehrszeichen bei Annäherung an den Unfallort erfolgen und an vernetzte, mit diesem „DGT 3.0“-Dienst kompatible Fahrzeuge übermittelt werden.
Weniger „gefährlich“ als das Dreieck
Ziel dieser neuen Pflichtausrüstung ist es, zahlreiche Mängel zu beheben, die durch die Verwendung des Dreiecks festgestellt wurden.
„Derzeit ist es bei einem Unfall oder einer Panne auf einer Autobahn oder Schnellstraße erforderlich, zu Fuß auf der Fahrbahn zu fahren, um das Warndreieck 50 Meter hinter dem liegengebliebenen Fahrzeug zu positionieren. Eine Entfernung von 100 Metern (Hin- und Rückfahrt vom und zum Fahrzeug) zu Fuß auf der Straße stellt ein unnötiges Risiko dar“, erklärt die DGT.
Zur Erinnerung: In Frankreich beträgt der von der Verkehrssicherheit empfohlene Abstand etwa 30 Meter, was dieses Risiko theoretisch verringert.
Bei Wind, Regen oder Hagel kann das Dreieck auch zu Boden fallen und keine Gefahr mehr anzeigen.
Die Dreiecke werden auch oft von Autofahrern auf der Fahrbahn zurückgelassen, weil sie es für zu riskant halten, sie vor dem Verlassen der Stilllegungsstelle wieder einzuholen.
Eine durchaus aussagekräftige Zahl: Zwischen 2018 und 2022 starben durchschnittlich 22 Menschen pro Jahr, weil sie nach dem Aussteigen aus dem Fahrzeug niedergeschlagen wurden.
Welches Modell kaufen?
Daher müssen Sie sich ausrüsten, wenn Sie ab 2026 in Spanien reisen. Im Falle einer Kontrolle kann das Bußgeld bis zu 200 Euro betragen und Spanien wäre derzeit das einzige Land in Europa, das das Vorhandensein eines Geräts an Bord vorschreibt, so Frankreich 3 Okzitanien.
Sie müssen sicherstellen, dass es sich um ein Modell handelt, das mit der von Spanien auferlegten Norm kompatibel ist, was bei Modellen, die vor 2023 auf den Markt kommen, nicht unbedingt der Fall ist.
Eine Liste ist auf einer speziellen Seite der offiziellen DGT-Website verfügbar, mit einem Budget von rund 40 Euro.
Bei der Suche auf einer E-Commerce-Website werden viele Modelle angeboten, aber nicht alle sind unbedingt konform, trotz der Angabe „DGT V-16 genehmigt“ im Produktnamen.
Überprüfen Sie sorgfältig, ob sie über diese obligatorische Geolokalisierungsfunktion verfügen, indem Sie beispielsweise die Zertifikatsnummer („Número de certifica“) in der von der DGT bereitgestellten Liste überprüfen.
Related News :