„Hinter einem Fahrzeug steht oft eine Familie“, verteidigt ein Anwohner

Mehr oder weniger groß, thermisch und hybrid, brandneu oder nicht unbedingt neu. An diesem Freitag, dem 17. Januar, haben die in den Straßen des Nansouty-Viertels in Bordeaux geparkten SUVs eines gemeinsam: einen oder sogar zwei platte Reifen. An der Windschutzscheibe klebte ein Flugblatt mit der unverblümten Überschrift „Achtung! „Your SUV kills“ und unterzeichnete „tire deflators“, eine lokale Version eines auf die Angelegenheit spezialisierten angelsächsischen Kollektivs im Namen des „Klimanotstands“, heißt es. Zufall oder nicht, am Tag zuvor kündigte Bürgermeister Pierre Hurmic anlässlich der Begrüßung eine Steuer auf das Parken von SUVs an.

Hätte es in der Nacht vom 16. auf den 17. Januar die Begeisterung der Umweltaktivisten entfacht? „Nimm es nicht persönlich. Sie sind nicht unser Ziel, es ist Ihr Fahrzeug. „Wir tun dies, weil das Fahren eines Fahrzeugs dieser Größe in der Stadt besonders schädlich ist“, heißt es in dem Flugblatt. Die „Deflator(s)“ operierten über mehrere hundert Meter Länge in den Straßen Kyrie, Malbec, Billaudel, Mirassou, La Réole und Langon. Am späten Vormittag befanden sich rund fünfzehn Fahrzeuge im Lager, ein nicht erschöpfender Bestand.

Kompressor-Kredit

Auf dem Parkplatz stehen ein recht bescheidener Dacia Duster und Hybridfahrzeuge, darunter ein mittelgroßer Toyota CHR. Kein Fehler: „Ist Ihr SUV Hybrid oder Elektro? Unabhängig davon verursachen seine Größe und sein Gewicht unverhältnismäßige Umweltkosten und machen es gefährlicher“, heißt es in der Broschüre. „SUVs sind nach der Luftfahrtindustrie die zweitgrößte Ursache für den Anstieg des Kohlendioxids im letzten Jahrzehnt“, behauptet er.

„Der Nachbar brachte seinen Müll herein, als er sah, dass unser Reifen Luft verloren hatte“, sagt Clara, Rentnerin aus der Rue de Langon und Besitzerin eines MG ZS SUV. Sie, die Mitte der 2010er-Jahre zuerst an einen Akt strenger Böswilligkeit glaubte und sich durch das Vorgehen des „Serienreifen-Pickers“ verbrüht hatte, begriff am Ende mit dem Flugblatt in der Hand: „Wir dachten, unser Auto wäre fair.“ Wir sind fast erleichtert, dass es nicht nur uns so geht … Aber was nützt es ihnen, außer die Leute zu ärgern? Ich werde weiterhin einen SUV fahren, die anderen auch. Zum Glück mussten wir nicht dringend irgendwohin. »

Rue Mirassou, Jacques, ebenfalls im Ruhestand, ist nicht besorgt, erfuhr die Nachricht jedoch am Vormittag über die WhatsApp-Schleife von Nachbarn, die einen kleinen „Aufruf zur Solidarität“ übermittelten. „Wir sind es gewohnt, uns gegenseitig Werkzeuge zu leihen. Diesmal wird es mein Kompressor sein. Normalerweise die beiden Besitzer, die mich gebeten haben, es am Nachmittag abzuholen. » Jacques ist nicht rachsüchtig, sondern hinterfragt dennoch die Tragweite der Botschaft, auch wenn sie symbolischer Natur ist: „Sie ist ziemlich lächerlich und vermittelt eine negative Sicht auf die Ökologie.“ Als stünde hinter dem SUV ein Symbol des Reichtums … Wir wissen nicht, wer sich hinter dem Fahrzeug befindet. Oft handelt es sich dabei um Familien mit zwei oder drei Kindern. Für mich verfehlt das den Zweck. »