Diese Regionen, in denen der Preis explodiert, bis zu +59,2 %, „ein doppelter Skandal“

Seit dem 1. Januar 2025 sind die mit der Zulassung eines Fahrzeugs verbundenen Kosten in verschiedenen Regionen unseres Landes explodiert. Ein Preis, der auf Korsika (+59,2 %!), aber auch in der Normandie (+30,4 % im Grand Est, +25 % oder sogar +17,7 % in Aquitanien) deutlich gestiegen ist. Die Drivers‘ Defence League stellt diese weitgehend nach oben korrigierten Preise daher in Frage: „Zu den genannten Gründen zählt der Einkommensverlust aufgrund der Befreiung von der regionalen Steuer für Elektroautos. Wir mussten darüber nachdenken, die Meldebescheinigungen von mehr als 6 Millionen Menschen zu verteuern, damit 424.465 andere nichts bezahlen müssen!“

Einfache Post, Rechnung per Einschreiben

Darüber hinaus fährt das LDC fort, „Jede Zulassungsbescheinigung unterliegt einer festen Steuer (Y4 auf der Zulassungsbescheinigung) von 11 Euro, die den Kosten für die Herstellung und Verwaltung der neuen Zulassungsbescheinigung entspricht.“. Diese Steuer wird an die National Agency for Secure Titles, besser bekannt als ANTS, gezahlt. Zu dieser Summe müssen wir die „Transportgebühr“ (Y5-Steuer) in Höhe von 2,76 € hinzufügen, die ebenfalls in die Tasche von ANTS fließt und den Kosten für den Versand des Registrierungsdokuments per Einschreiben entspricht. Um Geld zu sparen, wird dieses Dokument jedoch jetzt per Post verschicktviel günstiger!

Eine unanständige Marge

Allerdings haben sich die Versandkosten nicht geändert und nach Kenntnis des LDC steht eine Senkung dieser Kosten nicht auf der Tagesordnung. Insgesamt zahlt jeder Fahrer für den Erhalt seiner Zulassungskarte 13,76 Euro an Steuern. Allerdings veröffentlichte der Rechnungshof im März 2024 eine Tabelle, aus der wir erfuhren, dass die Kosten für die Herstellung und den Transport eines Zulassungsdokuments tatsächlich nur 4,50 € pro Titel betragen. Ein weiteres Thema der Empörung für die LDC. „Von den 13,76 Euro, die wir zahlen müssen, sind wir definitiv weit entfernt, bemerkt Nathalie Troussard. Wir zahlen 205 % des tatsächlichen Preises und ermöglichen ANTS einen Nettogewinn von 9,26 € pro Registrierungskarte…“ Für den ökologischen Wandel einer Minderheit bezahlen und eine staatliche Behörde unnötig bereichern: ein doppelter Skandal für die LDC, die vehement anprangert…