Jacques Villeneuve hat kürzlich Gerüchte gedämpft, dass Max Verstappen erwägt, Red Bull zu verlassen und zu Aston Martin zu wechseln.
Die Spekulationen über einen möglichen Transfer des Niederländers zum Silverstone-Team nehmen zu, sei es vor oder nach Ablauf seines aktuellen Vertrags.
Mit gerade einmal 27 Jahren steht Verstappen bei Red Bull bis zum Ende der F1-Saison 2028 unter Vertrag, aber hartnäckige Berichte deuten darauf hin, dass er beabsichtigt, das in Milton Keynes ansässige Team zu verlassen, wobei Mercedes und weitere Aston Martin als wahrscheinliche Ziele genannt werden.
In den letzten Tagen versuchte die britische Marke, unbegründete Gerüchte beiseite zu schieben und behauptete, dass jemand, der dem Eigentümer Lawrence Stroll nahe steht, Verstappens Namen nutzte, um neue Investoren anzulocken, und deutete an, dass eine baldige Einigung zwischen den Parteien zu erwarten sei.
Aston Martin reagierte auf diese haltlosen Vorwürfe mit dem Hinweis, dass Fernando Alonso und Lance Stroll mindestens bis Ende 2026 Fahrer des Teams sein werden. Ein möglicher Transfer von Verstappen im folgenden Jahr erscheint daher plausibler, wenn er stattfinden müsste.
Die Idee, dass Verstappen Adrian Newey und Honda bei Aston Martin folgt, hält sich jedoch hartnäckig. Für Villeneuve mag dies zwar für das Team sinnvoll sein, für den Fahrer selbst jedoch möglicherweise nicht so relevant.
„Lawrence Stroll bräuchte jemanden, der mental stark und entschlossen ist, um Fernando Alonso zu ersetzen“, sagte Villeneuve Das Aktionsnetzwerk.
„Max Verstappen wird sich stattdessen fragen: ‚Was ist mein nächster Schritt?‘ Wir gewinnen mit Ferrari und Mercedes, nicht mit Aston Martin. Wie Lewis Hamilton will er gewinnen. »
-Alonso könnte „wie verrückt kämpfen“
Wenn Verstappen 2027 zu Aston Martin wechseln würde, würde er wahrscheinlich Alonso ersetzen, der dann 45 Jahre alt wäre.
Villeneuve glaubt jedoch, dass das Team wahrscheinlich geneigt sein wird, ihn zu behalten, wenn der zweifache Weltmeister sein Leistungsniveau halten kann.
„Alonso weiß, was er jetzt tun muss … um zu beweisen, dass er immer noch die Nase vorn hat“, fügte der Kanadier hinzu.
„Zum Beispiel damals, als er bei Ferrari war und das Auto nicht siegte. Wie bei McLaren gelang es ihm mit einem leistungsschwachen Auto dennoch, erbittert zu kämpfen. Es war beeindruckend. »
„Wenn er so weitermacht, behalten sie ihn. Denn das bedeutet, dass das Auto an dem Tag, an dem es konkurrenzfähig ist, da sein wird. »
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