Eine Neuigkeit McLaren dringt bereits in die Geschichte ein, während sie präsentiert wird. Es ist nicht nur das stärkste Auto in der Geschichte der Marke Woking, sondern auch das W1 2025 ist nach F1 und P1 ebenfalls Teil der prestigeträchtigen Linie „1“.
F1-Inspiration
Es ist Jahre her, dass McLaren in der F1-Rennserie so viel Erfolg hatte. Man könnte fast glauben, dass das W1 eine Feier dieser Siege ist. Die Verbindung zum Rennsport zeigt sich jedoch vor allem in den aerodynamischen Elementen, die die Karosserie des Wagens zieren. Es gibt auch Stilelemente, die an den Senna und sogar den Sabre erinnern, mit schwebenden Karosserieteilen, um die Luft besser um das Auto herum zu leiten. Am meisten beeindruckt sicherlich der Beitrag der aktiven Flosse vom Typ „Long Tail“, die sich bei aktiviertem Rennmodus deutlich über ihre Ausgangsposition hinaus ausdehnt. In diesem Fall wird der gesamte W1 vorne um 1,46 Zoll und hinten um 0,7 Zoll abgesenkt, um die Luftdurchdringung zu optimieren. Wenn alle Aerodynamikelemente optimal positioniert sind, erzeugt das Auto in engen Kurven einen zusätzlichen Unterdruck von 1.000 kg.
Überraschend traditionelle Hütte
Während viele Hypercars die Technologiekarte mit einer Innenausstattung ausspielen, die aussieht, als stamme sie aus einem Space Shuttle, ist der W1 in diesem Punkt überraschend konservativ. Natürlich ist alles auf dem neuesten Stand der Technik, aber wir merken schnell, dass der Schwerpunkt vor allem auf die Ergonomie des Fahrersitzes gelegt wurde. Auch die Sitze sind an der Struktur befestigt, sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer. Das Instrumentenpult, das Lenkrad und die Pedale sind verstellbar.
Im Einklang mit dem P1
Das Herzstück des Biests ist ein 4,0-Liter-MHP-8-V8 mit zwei Turboladern, der allein 916 PS leistet. Dank der Flat-Plane-Kurbelwellenkonfiguration und der 90-Grad-Position kann eine Motordrehzahl von 9.200 U/min erreicht werden. Obwohl man meinen könnte, dass es sich um einen 4,0-Liter-V8 handelt, der bereits in der Geschichte der Marke verwendet wurde, behauptet McLaren, dass es sich um einen völlig neuen Motor handelt.
Wie beim P1 kommt neben der thermischen Leistung auch die Hybridisierung ins Spiel. Hier leistet der Elektromotor dank einer 1.384-kWh-Batterie 342 PS. Insgesamt entwickelt der W1 eine kombinierte Leistung von 1.258 PS und ein Drehmoment von 988 lb-ft. Diese Zahlen machen ihn zum stärksten McLaren der Geschichte. Mit einer Masse von 1.399 kg verfügt er über ein außergewöhnliches Leistungsgewicht von 899 PS pro Tonne. Dementsprechend beeindruckend sind auch die Beschleunigungswerte: 0-100 km/h sind in 2,7 Sekunden, 0-200 km/h in 5,7 Sekunden und schließlich 0-300 km/h in 12,8 Sekunden erledigt. Die angekündigte Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h.
Viel Glück beim nächsten Mal
McLaren kontaktierte vor der Markteinführung des Autos einige seiner berühmtesten Kunden, um ihnen die Möglichkeit zu bieten, es zuerst zu kaufen. Angesichts der Exklusivität des Modells überrascht es nicht, dass alle 399 Exemplare Käufer fanden. Interessanterweise beträgt der Grundpreis 1,2 Millionen US-Dollar, aber alle durchlaufen MSO-Anpassungsworkshops. Laut McLaren sollte kein W1 dem anderen gleichen, da es über eine Million Anpassungsmöglichkeiten gibt.
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