Nico Hülkenberg beginnt ein monumentales Kapitel seiner Formel-1-Karriere und bereitet sich darauf vor, die Formel 1 zu leiten Audi-Debüt im Jahr 2026. Der deutsche Veteran, der 2023 mit Haas eine triumphale Vollzeit-Rückkehr in die Formel 1 feierte, bereitet sich nun darauf vor, das Gesicht einer der berühmtesten Automobilmarken der Welt zu werden, die in den Sport einsteigt.
Hülkenberg, der erste Fahrer, der für den mit Spannung erwarteten Auftritt von Audi bestätigt wurde, drückte sowohl seinen Stolz als auch seine Begeisterung über die Aussicht aus, sein Heimatland auf einer so prestigeträchtigen Bühne zu vertreten.
Eine stolze Partnerschaft mit Audi
Audi, das Pläne zur Übernahme und Umbenennung des Sauber-Teams im Jahr 2022 angekündigt hat, sieht Hülkenberg als Eckpfeiler seines F1-Projekts. Als er über die Ankündigung nachdachte, sprach Hülkenberg über den Stolz, den er empfindet, einem so prestigeträchtigen Namen beizutreten:
„Ich bin einer der ersten beiden Piloten, die [conduiront pour Audi]Aber als Deutscher gibt es natürlich auch ein gewisses Maß an Stolz, und darüber bin ich sehr glücklich. Es ist ziemlich cool, es ist ziemlich groß“, teilte er mit.
Die Saison 2026 markiert einen tiefgreifenden Wandel im Formel-1-Reglement und schafft, wie Hülkenberg es nannte, „einen Neuanfang für alle“. Dieser Neuanfang stellt für Audi – und seine Fahrer – eine einzigartige Chance dar, einen bedeutenden Einfluss zu nehmen.
Ein Karriere-Comeback für die Ewigkeit
Hülkenbergs Weg zu Audi ist geradezu außergewöhnlich. Nachdem er die Formel 1 im Jahr 2019 nach einem Aufenthalt bei Renault verlassen hatte, dachten viele, seine Zeit in diesem Sport sei vorbei. Doch eine Reihe von Ersatzauftritten in den Jahren 2020 und 2022 bei Racing Point und Aston Martin haben das Interesse am deutschen Fahrer wiederbelebt.
Haas gab ihm die Möglichkeit, im Jahr 2023 wieder Vollzeit zu spielen, und Hülkenberg nutzte diese Chance mit einigen herausragenden Leistungen. In den Jahren 2023 und 2024 übertraf er kontinuierlich seinen Teamkollegen Kevin Magnussen, erreichte in 19 Rennen Q3 und bewies, dass seine Fähigkeiten so scharf waren wie eh und je.
Seine Rückkehr erregte die Aufmerksamkeit von Audi und überzeugte das Team davon, dass es nicht nur einen deutschen Fahrer gefunden hatte, der seine Marke verkörperte, sondern auch einen erfahrenen Profi, der das Team voranbringen konnte.
-Hülkenberg denkt über eine unerwartete Wendung nach
Als er über den Werdegang seiner Karriere nachdachte, räumte Hülkenberg ein, dass diese Chance bei Audi alles andere als erwartet war:
„Wahrscheinlich nicht. Es war eine kleine Reise – eine lustige Reise, eine positive Reise –, aber ich glaube nicht, dass ich damit gerechnet oder gedacht habe, dass es passieren würde“, sagte er.
Hülkenberg nannte seine Zeit außerhalb der Startaufstellung einen Schlüsselfaktor für seine Rückkehr:
„Die Pause, die drei Jahre Pause, war für mich persönlich wirklich gut und erfrischend. Zurückzukommen und sehr glücklich zu sein, wo ich bin, was ich mache, mit dem Team und allem – ich denke, das hängt mit der Leistung auf der Strecke zusammen.“
Der Weg in die Zukunft: Audis Debüt in der F1
Hülkenbergs Vorbereitung auf das Debüt von Audi im Jahr 2026 beginnt mit einem Übergangsjahr im Jahr 2025, in dem er Sauber dabei helfen wird, seine Abläufe zu verfeinern und Dynamik aufzubauen. Der Einstieg von Audi fällt mit großen regulatorischen Änderungen in der Formel 1 zusammen und bietet dem Team – und Hülkenberg – eine einmalige Gelegenheit, durchzustarten.
Mit einem mehrjährigen Vertrag wird Hülkenberg eine Schlüsselrolle beim Aufbau des Erbes von Audi in der Formel 1 spielen. Der deutsche Star bereitet sich nicht nur auf die Herausforderung vor; Er begrüßt die Chance, ein neues Kapitel in der F1-Geschichte zu schreiben.
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