Wieder aufnehmen :
- Die französische Regierung erhöht die Steuer auf Flugtickets, um auf Umwelt- und Steuerprobleme zu reagieren.
- Je nach Flugart kann die Steuer bis zu 60 Euro pro Ticket betragen.
- Diese Maßnahme soll im Jahr 2024 eine zusätzliche Milliarde Euro einbringen.
- Französische Fluggesellschaften befürchten einen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit.
- NGOs begrüßen den Ansatz, halten die Maßnahme jedoch weiterhin für unzureichend.
Die Ziele der neuen Luftsteuer
Die Einführung dieser neuen Steuer verfolgt zwei Hauptziele. Zunächst einmal zielt es darauf ab kompensieren die ökologischen Auswirkungen von Flügeninsbesondere solche, die über kurze Distanzen betrieben werden. Viele Umwelt-NGOs bemängeln die Umweltkosten des Luftverkehrs, die im Vergleich zu anderen Transportmitteln vergleichsweise niedrig bleiben.
Dann geht es für die Regierung darum eine zusätzliche Milliarde Euro generieren, um ökologische Transformationsprojekte und öffentliche Investitionen zu finanzieren. Daher will der Staat ein Gleichgewicht zwischen wirtschaftlicher Rentabilität und ökologischer Verantwortung finden.
So funktioniert die Steuer: Welche Erhöhungen sind zu erwarten?
Die Menge der Solidaritätssteuer auf Flugtickets (TSBA) wird eine erleben deutliche Erhöhung mit einem Preis von bis zu 60 Euro Aufpreis pro Ticketinsbesondere für Langstrecken- oder Business-Class-Flüge.
Die Regierung begründet diese Erhöhungen damit Die umweltschädlichsten Fahrten müssen stärker besteuert werden. Darüber hinaus werden Passagiere der Economy-Klasse auf Kurz- oder Inlandsreisen weniger betroffen sein, aber sie werden von dieser Steuererhöhung nicht vollständig verschont bleiben.
Auswirkungen auf Passagiere und den Flugsektor
Für Passagiere wird diese neue Steuer zu einer erheblichen Verteuerung der Flugtickets führen, insbesondere am Flughafen lange Reisen und luxuriösere Klassen. Dies könnte einige Reisende davon abhalten, das Flugzeug zu nehmen, insbesondere auf Strecken, auf denen es umweltfreundlichere (aber nicht unbedingt kostengünstigere) Alternativen wie die Bahn gibt.
Was die französischen Fluggesellschaften betrifft, so befürchten sie a Verlust der Wettbewerbsfähigkeit gegenüber ausländischen Unternehmen die nicht denselben Steuern unterliegen. Diese Maßnahme könnte sich daher auf ihre Anwesenheit auswirken und einen Teil ihrer Tätigkeit gefährden.
Eine Maßnahme, die nicht einstimmig ist
Die Fluggesellschaften äußerten ihre Uneinigkeit Sie standen vor dieser Entscheidung und befürchteten eine Erosion ihrer Wettbewerbsfähigkeit. Ihrer Meinung nach könnte eine solche Steuer Passagiere dazu ermutigen, andere Transportmittel zu bevorzugen oder Flüge ausländischer Unternehmen zu wählen. Auf der Seite von Umweltverbändedie Meinungen sind geteilt. Wenn einige begrüßen diese InitiativeSie sind jedoch der Meinung, dass es so bleibt angesichts der klimatischen Herausforderungen unzureichend. Sie fordern radikalere Maßnahmen, um die Auswirkungen des Luftverkehrs zu verringern.
