Der „Bords de Marne Bus“, ein zusätzliches Transportangebot

-

Der Bus ist ein wesentliches Bindeglied zur Verbesserung der Mobilität auf der Île-de-France, insbesondere in den Außenbezirken. Neben Investitionen in die Erneuerung von Zügen, U-Bahnen und Bussen im Ile-de-France-Netz, Mobilität auf der Île-de-France (IDF), die Verkehrsbehörde der Region Ile-de-France, hat seit 2017 massiv in die Entwicklung zahlreicher Vorort-zu-Vorort-Verbindungen investiert. In diesem Zusammenhang steht die Projekt „Bus Bords de Marne“.

Dies entspricht dem Bedürfnis, a anzubieten zusätzliche Transportlösung, effizient und zuverlässig für die Bewohner einer Region, die sich einem raschen Wandel unterzieht, aber in hohem Maße auf das Schienennetz angewiesen ist, um Paris zu erreichen. Dieses Projekt besteht aus Erstellen Sie eigene Busspuren und eine neue Buslinie zwischen Val de Fontenay und Chelles-Gournay zu schaffen und damit die Strecke der aktuellen Linie 113 zu überarbeiten.

Reduzierte Reisezeiten

Entlang des größten Teils der Strecke werden eigene Busspuren eingerichtet, um den Transportservice durch kürzere und zuverlässigere Fahrzeiten zu verbessern. Sie werden die neuen Stadtteile und wichtigen lokalen Einrichtungen mit den Bahnhöfen Val de Fontenay, Neuilly-Plaisance RER und Chelles-Gournay verbinden.

Die „Fassade an Fassade“-Entwicklungen werden mit dem Ziel konzipiert, allen Nutzern (Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern) ein besseres Wohnumfeld zu bieten. Darüber hinaus a zweigleisiger Radweg Entlang der Strecke werden neue Strecken angelegt und in das Netzwerk Vélo Île-de-France integriert.

Inbetriebnahme für 2030

Im März und Anfang April wurden drei Informationstreffen und ein Treffen mit Reisenden organisiert, insbesondere in Chelles und auf dem Platz davor Busbahnhof Chelles-Gournay. Ziel dieser Gespräche war es, dieses Projekt im Vorfeld besser zu verstehen die Eröffnung einer öffentlichen Untersuchung Ziel ist es, die Meinungen aller zu sammeln, um eine Erklärung zum öffentlichen Nutzen zu entwickeln.

Die Inbetriebnahme des Projekts „Bus bords de Seine“ ist für 2030 geplant. Wie bereits erwähnt, werden drei Bahnhöfe (Val de Fontenay, Neuilly-Plaisance RER und Chelles-Gournay) auf einer Strecke bedient 8,5 km lange Strecke (davon 85 % auf der eigenen Website). Während der Hauptverkehrszeiten verkehrt alle vier Minuten und außerhalb der Hauptverkehrszeiten alle sechs Minuten ein Bus für eine 30-minütige Fahrt zwischen Val de Fontenay und Chelles-Gournay. 33.000 Reisende werden befördert täglich, während die Gesamtkosten dieses Projekts auf geschätzt werden 185 Millionen Euro.

-

PREV Ligue 1 – 7. Spieltag – USM-CA (4:0): USM trägt das Blue of Heat
NEXT „Ich denke, ich werde bei Roland Garros dabei sein“, sagt Nadal trotz der schweren Niederlage gegen Hurkacz