Wird die Chevron-Marke, die einen Ruf genießt, der dem von Dacia überlegen ist, planen, eine Billigmarke oder ein direkter Konkurrent von Dacia oder MG zu werden?
Die historische französische Marke, die zur Stellantis-Gruppe gehört, scheint ihre Philosophie zu ändern. Die Chevron-Marke verzichtet auf komplexe und kontroverse Designs, um bei ihren neuesten Modellen einen bescheideneren und einfacheren Ansatz zu verfolgen und verfolgt gleichzeitig eine Strategie, die sich auf Erschwinglichkeit konzentriert. Das Ergebnis sind zuverlässige und preiswerte Autos, die den Mioveni-Hersteller behindern könnten, es sei denn, der Fluch der PureTech-Affäre bremst seine Bemühungen.
Sein nächster Flaggschiffträger ist kein Geringerer als der neue Citroën C3, eine neue Generation dieses vielseitigen Stadtautos, das mittlerweile zum urbanen Crossover geworden ist und, wie wir auf dem Bild sehen können, ein sehr attraktives modernes Design präsentiert.
Motorenkapitel: Der C3 ist mit einem 100-PS-Benziner in Kombination mit einem Schaltgetriebe und einfachster Ausstattung ausgestattet und hat einen Einstiegspreis von 14.990 Euro, was ihn zu einem der günstigsten Modelle seines Segments macht. Zu diesem Preis kostet selbst ein Dacia Sandero mit ähnlichem Motor nicht weniger!
Der Verkauf dieses Modells konzentrierte sich zunächst auf die Elektroversion zum Preis von 23.300 Euro, deren technische Eigenschaften denen des Dacia Spring überlegen waren. Dank staatlicher Rabatte und Hilfen wird es am Ende also einen Einstiegspreis von rund 18.000 Euro geben. Obwohl der Einstiegspreis des neuen Dacia Spring bei 18.900 Euro liegt, ist er aufgrund seiner chinesischen Herstellung nicht in der Lage, in Frankreich vom Umweltbonus zu profitieren, wodurch er fast den gleichen Preis wie ein Citroën C3 hat. Zu diesem Zeitpunkt wird die Wahl zwischen den beiden Elektrofahrzeugen nicht schwer sein.
Der zukünftige ë-C3 Aircross, dessen Preis unter 30.000 Euro liegt, riskiert seinerseits, dem Hybrid-Duster zu schaden. Jetzt müssen Sie sich nur noch ans Steuer des Chevrons-Stadtautos setzen, das Urteil fällen, bleiben Sie dran!
