Neukaledonien, Überseegebiet, wo das Leben am teuersten ist

Neukaledonien, Überseegebiet, wo das Leben am teuersten ist
Neukaledonien, Überseegebiet, wo das Leben am teuersten ist
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Laut einer INSEE-Studie sind die Lebensmittelpreise in Neukaledonien um 78 % höher als auf dem französischen Festland.

Erschüttert durch den Aufstand der Separatisten gegen ein vom Parlament verabschiedetes Verfassungsgesetz erlebte Neukaledonien an diesem Donnerstag die dritte Nacht der Unruhen. Abgesehen von den Protesten gegen den Text, der ein Auftauen des Wahlgremiums vorsieht, findet diese neue Episode der Revolten, die schwerste seit den 1980er Jahren, vor dem Hintergrund einer tiefen Wirtschaftskrise im südpazifischen Archipel statt.

Die wirtschaftliche Lunge des Territoriums, der Nickelsektor, der 25 % der kaledonischen Arbeitnehmer beschäftigt, befindet sich aufgrund sinkender Preise, Energiekosten und ausländischer Konkurrenz seit mehreren Monaten in erheblichen Schwierigkeiten. Obwohl die Gehälter relativ hoch sind (durchschnittliches Nettogehalt knapp über 2.850 Euro), ist das Gebiet zudem von starken Ungleichheiten geprägt, da jede fünfte Person unterhalb der Armutsgrenze lebt.

Vor allem Neukaledonien ist das Überseegebiet, in dem das Leben am teuersten ist. Laut einer INSEE-Studie waren die Verbraucherpreise im Jahr 2022 auf dem Archipel um 31 % höher als auf dem französischen Festland. Zum Vergleich: Dieser Abstand zu Frankreich beträgt 30,8 % für Französisch-Polynesien, 16 % für Guadeloupe, 14 % für Martinique und Guyana, 10 % für Mayotte und 9 % für Réunion.

„Diese erheblichen Preisunterschiede lassen sich durch erhebliche Transportkosten (für Fertigprodukte wie Rohstoffe), hohe Steuern oder eine lokale Produktion erklären, die Schwierigkeiten hat, Skaleneffekte zu erzielen“, erklärt INSEE.

Lebensmittelpreise um 78 % höher

Die Studie berücksichtigt auch die Konsumgewohnheiten der Haushalte, je nachdem, ob sie sich auf dem französischen Festland oder in Neukaledonien befinden. Somit würde ein neukaledonischer Haushalt für seinen durchschnittlichen Warenkorb in Frankreich 21 % weniger bezahlen. Umgekehrt müsste ein durchschnittlicher Haushalt auf dem französischen Festland im Archipel 43 % mehr bezahlen, um den gleichen Lebensstil beizubehalten.

Dies ist insbesondere darauf zurückzuführen, dass die Verbrauchsstrukturen von Gebiet zu Gebiet unterschiedlich sind. Neukaledonier geben beispielsweise mehr als die Hälfte ihres Budgets für Lebensmittel aus, im Vergleich zu 44 % in den Ballungsräumen. Tatsächlich sind Lebensmittel auf dem Archipel im Durchschnitt 78 % teurer als in Frankreich, was Lebensmittel zum Hauptverursacher des Preisunterschieds zwischen den beiden Gebieten macht. Nur eine Minderheit der Lebensmittel wie Kalbfleisch oder frischer Fisch ist in Neukaledonien günstiger, nämlich etwa 30 %.

Als Gegenleistung für höhere Lebensmittelausgaben geben Neukaledonier proportional weniger für bestimmte Dinge wie Gesundheit oder Kleidung aus.

In Neukaledonien sind die Mieten um 39 % höher

Nach dem Essen ist der größte Preisunterschied zwischen dem französischen Festland und Neukaledonien bei Hotels und Restaurants zu beobachten, die auf dem Archipel im Durchschnitt 77 % teurer sind. Im Detail sind Cafés und Restaurants in Neukaledonien etwa doppelt so teuer, während Kantinen und Beherbergungsbetriebe im Durchschnitt 40 % höhere Preise verlangen.

Unter anderem stellt die Studie fest, dass die Preise in Neukaledonien im Telekommunikationssektor (Telefonie, Internet usw.) um 77 % höher sind. Auch die Gesundheitskosten sind dort um 41 % höher. Was die Wohnkosten im weiteren Sinne (Miete, Nebenkosten, Instandhaltung, Wasser, Strom usw.) betrifft, so sind diese in Neukaledonien um 30 % höher. Allein die Mieten sind dort um 39 % höher.

Auch bei Freizeit und Kultur beträgt der Preisunterschied 35 %, bei Möbeln und Haushaltsgeräten 30 % und bei Kleidung 6 %. Die Preise für Alkohol und Tabak sind durch erhöhte Steuern endlich doppelt so hoch.

Umgekehrt sind die Preise für „sonstige Waren und Dienstleistungen“ in Neukaledonien um 12 % und die des Transports um 6 % niedriger. Insbesondere die Treibstoff- und Reparaturkosten sind innerhalb des Archipels im Durchschnitt um 30 % günstiger.

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