Der österreichische Hersteller KTM revolutioniert das Segment der Offroad-Elektromotorräder mit der Einführung des neuen Freeride E 2025, einer kompletten Neugestaltung des Modells, mit dem die Marke vor einem Jahrzehnt den Einstieg in den Elektromobilitätsmarkt markierte.
Die größte Neuerung in dieser Version ist die Einführung eines herausnehmbaren 5,5-kWh-Lithium-Ionen-Akkus, der in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann, sodass Fahrer ihre Trainingseinheiten verlängern können, ohne auf lange Ladezeiten angewiesen zu sein. Diese Lösung bietet eine um 20 % höhere Autonomie im Vergleich zur Vorgängerversion und ermöglicht eine Fahrzeit von zwei bis drei Stunden unter Enduro-Bedingungen. KTM garantiert außerdem, dass der Akku nach 1.000 Ladezyklen 80 % seiner Kapazität behält.
Leistungsmäßig ist der neue Freeride E mit einem Motor mit einer Nennleistung von 11 kW (15 PS) ausgestattet, der maximal 19,2 kW (26 PS) und ein Drehmoment von 37 Nm erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 95 km/h. h und es stehen drei Fahrmodi – ECO, NORMAL und SPORT – sowie drei Energierückgewinnungsstufen zur Verfügung.
Das Chassis wurde komplett neu gestaltet, beginnend mit dem Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, der jetzt leichter und schmaler ist. Mit einem Gesamtgewicht von weniger als 112 kg (inkl. Batterie) profitiert das Motorrad von einem Aluminium-Hilfsrahmen und glasfaserverstärktem Nylon. Auch die WP-Aufhängungen wurden aktualisiert, wobei das Highlight die 43-mm-XACT-Vorderradgabel und der XPLOR-PDS-Hinterraddämpfer sind, der 250 mm Federweg bietet. Für die Bremsung sorgt das Braktec-System mit 260-mm-Scheiben vorne und 240-mm-Scheiben hinten.
Der für den Straßenverkehr zugelassene Freeride E 2025 ist mit 21″- und 18″-Aluminiumrädern ausgestattet, die für europäische Modelle mit Michelin Enduro Medium-Reifen ausgestattet sind. Ästhetisch übernimmt es die visuelle Sprache der SX- und EXC-Reihen, wobei Grafiken auf die Form aufgebracht werden.
Dieses neue Modell stellt einen bedeutenden Fortschritt im Segment der Offroad-Elektromotorräder dar, da es Leistung, Vielseitigkeit und Haltbarkeit vereint und gleichzeitig den Wartungsaufwand im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotorrädern deutlich reduziert.
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