KI-Liebhaber, sind Elektroautos nur Greenwashing für Autohersteller?

KI-Liebhaber, sind Elektroautos nur Greenwashing für Autohersteller?
KI-Liebhaber, sind Elektroautos nur Greenwashing für Autohersteller?
-

KI. Dieses Akronym, das „künstliche Intelligenz“ bedeutet, ist nicht zu übersehen. Es muss gesagt werden: Wenn wir uns von den Fortschritten bei dem, was wir generative künstliche Intelligenz in den letzten Jahren nennen, beeindrucken lassen können, was für jedermann erreichbar ist und die Generierung von Text, Bildern und anderen Medien (Musik, Video usw.) ermöglicht, KI hat viele weitere Auswirkungen. Besonders in der Automobilindustrie, die es besonders liebt. NEIN Nicht nur auf der Ebene des autonomen Fahrens, sondern branchen- und abteilungsübergreifend, vom Autodesign über Marketing, Einzelhandel bis hin zu Forschung und Entwicklung. Das Problem besteht darin, dass sich die Hersteller in einer Zeit, in der weniger Energieeffizienz gefordert wird, auf Elektroautos konzentrieren. Andererseits explodiert ihr Konsum im Zusammenhang mit KI regelrecht. Was daher seltsamerweise nach Greenwashing aussieht.

Ein sehr energieintensives Modell

Zur Erinnerung: Greenwashing (manchmal auch als „Ökowäsche“ übersetzt) ​​besteht darin, das ökologische Argument auf irreführende Weise zu kommunizieren. „Wir verkaufen Elektroautos, also verschmutzen wir weniger.“ Ohne auf die Debatte über die Fertigung einzugehen, die mehr verbraucht als Wärme, ist das eher wahr. Nur wenn es darum geht, die KI ständig von hinten zu nutzen, stimmt etwas nicht. Tatsächlich sind die Umweltkosten von KI enorm. „Wir messen den Energiebedarf dieser Technologie noch nicht vollständig“ Sam Altman, Gründer von OpenAI, einem Giganten der Branche, erklärte dies sogar auf dem Gipfel in Davos im vergangenen Januar. Eine kürzlich von Hugging Face-Forscherin Sasha Luccioni veröffentlichte Studie erwähnte sogar einen 33-mal höheren KI-Verbrauch im Vergleich zu einem herkömmlichen Algorithmus. Es ist also sicher, dass der Auspuff eines Autos, aus dem wir Rauch austreten sehen, in der kollektiven Vorstellung im Hinblick auf das Bild der Umweltverschmutzung viel aussagekräftiger ist als riesige Rechenzentren, die sehr leistungsstarke Grafikkarten und Supercomputer beherbergen dem wir uns nie nähern werden.

Zweifellos wird künstliche Intelligenz morgen in der Lage sein, Pannen vorherzusehen …© Yayimages

Warten Sie auf den Zusammenbruch?

Unterdessen nutzen Autohersteller und Zulieferer weiterhin KI, im Guten wie im Schlechten. Und es ist klar, dass es ein mächtiges Werkzeug sein kann. Aber auf Kosten von Computeranfragen, die viel energieintensiver sein können … und ehrlich gesagt nicht immer sehr nützlich. Sicherlich finden wir KI in einer Reihe von Fahrhilfen, wie zum Beispiel der intelligenten adaptiven Geschwindigkeitsregelung oder dem Management einer Elektroautobatterie. Auch das autonome Fahren ist maßgeblich darauf angewiesen. Und vielleicht kann es eines Tages auch einen Ausfall vorhersagen?

KI, im Guten wie im Schlechten

Andererseits hält generative KI mittlerweile auch Einzug in Autos, so wird beispielsweise ChatGPT mittlerweile insbesondere in Volkswagen und DS angeboten. Intelligente Sprachassistenten, die in immer mehr Autos auch die Form von Avataren annehmen können, wie Reno im neuen R5. Und die für Trost da sind. Manchmal geht es aber auch einfach nur darum, einfache Anfragen wie „Mir ist heiß“ zu interpretieren, damit das Auto die Klimaanlage startet. Vielleicht hat ein Knopfdruck gereicht? Oder „unterhalten“ Sie sich mit einem Fahrer, der sich vielleicht ein wenig allein fühlt. Ist das wirklich notwendig, wenn wir die Umweltkosten kennen? Eines ist sicher: Abgesehen von der vielleicht etwas irrationalen und Hollywood-Angst, dass künstliche Intelligenz die Menschheit unter ihre Kontrolle bringen könnte, ist dies vielleicht der Fall zu den Umweltkosten einer solchen Technologie, dass es notwendig sein wird, Rechtsvorschriften zu erlassen. Auch wenn es bedeutet, das Auto ein wenig in Ruhe zu lassen?

-

PREV Top 14. Direktes Halbfinale, Play-offs, Platz im Champions Cup … Die Herausforderungen des letzten Tages
NEXT 24 Stunden nach seiner Verurteilung | Donald Trump sammelt mehr als 50 Millionen Dollar