Antoine Bienvault // Bildnachweis: LOUAI BARAKAT / HANS LUCAS / HANS LUCAS VIA AFP
11:24 Uhr, 1. November 2024
Gewalt im Straßenverkehr sorgt weiterhin regelmäßig für Schlagzeilen. Die Entstehung eines „Verkehrsmordes“ ist, wie bereits erwähnt, heute ins Stocken geraten. Schuld daran ist die Auflösung der Nationalversammlung im vergangenen Juni. Doch einige Abgeordnete wollen die Sache auf den neuesten Stand bringen.
In Paris findet der Prozess gegen den Fahrer statt, der Antoine Alleno tödlich überfahren hat. Letzteres erschien für „Totschlag“, der derzeit im Zusammenhang mit Verkehrsdelikten dieser Art gebräuchliche Begriff. Denn trotz der Versprechungen und des Willens der Parlamentarier ist die von zahlreichen Opferverbänden geforderte Schaffung eines „Verkehrsmordes“ noch immer nicht in die Tat umgesetzt worden.
Rückschläge
Es hatte jedoch einen guten Start. Der Text, über den erstmals im Januar in erster Lesung in der Versammlung abgestimmt wurde, wurde nach der Auflösung des Plenarsaals im Juni ausgesetzt. Ein bedauerlicher Rückschlag für die Familien der Opfer, die seit langem eine Neuklassifizierung dieser Art von Straftaten fordern.
„Eine Person, die mit 160 km/h fährt oder betrunken ist, ist für die Familien der Opfer nicht verständlich, dass dies als fahrlässiger Mord eingestuft wird“, protestiert Jerôme Moreau, Vizepräsident des französischen Opfers. „Es handelt sich um sekundäre Viktimisierung, die nicht die Realität widerspiegelt“, fährt er am Mikrofon von Europe 1 fort.
Die Abgeordneten beschlossen, dieses Gesetz zu verabschieden
In der ersten Lesung von der gesamten politischen Klasse gelobt, dürfte der Gesetzentwurf bald wieder auf den Tisch der Parlamentarier kommen, wie der Berichterstatter des Textes, der Abgeordnete LR Éric Pauget, erklärte. „Die Lichter stehen auf Grün. Ich habe Zusicherungen von den Ministern für Justiz und Beziehungen zum Parlament. Wir werden den Text im Dezember oder Januar neu eintragen können. Es ist ein Text, der meiner Meinung nach zu Ende gehen wird.“ weil niemand die Idee in Frage stellt, Tötungsdelikte im Straßenverkehr in das Strafgesetzbuch aufzunehmen“, betont der gewählte Beamte.
Wenn das Gesetz verabschiedet wird, könnte es die Richter dazu veranlassen, härtere Strafen gegen die Täter dieser Art von Straftaten zu verhängen.
