Ist es überhaupt noch möglich, ein neues Auto zu finden, das nicht zu teuer ist?
Die Preise sind innerhalb eines Jahres um 6 % gestiegen.
Ursache sind Elektronik und Sicherheit, die immer stärker auf die Preise drücken.
Befolgen Sie die vollständige Berichterstattung
Auto
Als Sie die Türen dieses Autohauses betraten, hatten Sie das wahrscheinlich nicht erwartet. Hier ist das neue Fahrzeug, das günstigste. „Heute beginnt ein erster Preis bei 18.000 Euro für einen kleinen Stadtwagen, während man früher Autos für 12.000 Euro, 13.000 Euro und vor ein paar Jahren finden konnte.“sagt Fabrice Le Sciellour, Vertriebsleiter bei Technic Auto Services in Mareil-Marly (Yvelines), im TF1-Video. Und das gilt für alle Modelle. Der Dacia Sandero beispielsweise, der günstigste auf dem Markt, kostete 2020 8.690 Euro. Heute sind es mehr als 12.000 Euro.
-
Lesen Sie auch
Bis zu 35 % Steuer auf Elektroautos: Wie chinesische Hersteller die Regel umgehen
Wie ist dieser Anstieg zu erklären? Dies ist zum Teil auf die Vielzahl neuer Geräte zurückzuführen, die für mehr Sicherheit sorgen. Eine Frontkamera, um Bremsvorgänge vorherzusehen, Sensoren, die dafür sorgen, dass der Fahrer die Hände am Lenkrad behält, oder ein Radar, das Sie vor überhöhter Geschwindigkeit warnt. An Bord ist es schwer, sie nicht zu bemerken. “Sobald Sie die andere Spur passiert haben. Es geht ein Licht an und dann geht das Lenkrad wieder online.“ erklärt ein Experte im Video oben in diesem Artikel. Mittlerweile ist es eine Pflicht an Bord jedes neuen Fahrzeugs, aber nicht wirklich einhellig. „Was ärgerlich ist, sind die ganzen Alarme, die systematisch ausgelöst werden.“ kritisiert ein Autofahrer.
Beim Kauf des ersten Autos für eines ihrer Kinder ist Isabelle beruhigt: „Ich bevorzuge die Sicherheit meines Sohnes. Flüchtigkeitsfehler passieren sehr schnell.“ Und gerade deshalb bieten die Hersteller immer teurere Autos an. “Es ist nicht nichts. Pro Fahrzeug sind es 500, 600 Euro mehr. Wenn Sie ein Einstiegsfahrzeug nehmen, kann es 4,5 % des Preises ausmachen. Es ist also alles andere als vernachlässigbar.“ sagt Eric Champarnaud, Automobilexperte. So sehr, dass einige Marken beschließen, diese Einstiegsautos aus ihrem Katalog zu streichen. Mit diesen neuen Standards gibt es keine Renault Twingos, Mitsubishi Spaces oder Suzuki Inis mehr. Zu diesem Preis gibt es heute nur noch Modelle von Autos ohne Führerschein.
Belgium
