Wie können wir in einem einzigen Kalender mit 24 (oder sogar 25) Grand Prix historische und symbolträchtige Treffen mit neuen, exotischeren und einzigartigeren Reisezielen in Einklang bringen? Die Antwort könnte in der Rotation des Kalenders für die traditionellen europäischen Runden liegen. Eine bereits mehrfach erwähnte Lösung, die ab 2026 endlich umgesetzt werden könnte. Dies ist jedenfalls der Wunsch, den Stefano Domenicali teilt. Der Formel-1-Präsident brachte diese Idee auf einer Konferenz mit Investoren von Liberty Media zur Sprache.
F1 sollte bald eine Ankündigung machen, sagt Domenicali
„Wir haben sehr, sehr bald einige Neuigkeiten zu verkünden, was die mittelfristige Möglichkeit eines rotierenden Grand Prix von Europa und andere neue Optionen betrifft, die später folgen.“ Das werden wir natürlich zu gegebener Zeit klären, sagte der italienische Führer. Es ist wahr, dass wir eine hohe Nachfrage nach möglichen neuen Standorten haben und unsere Wahl immer im Gleichgewicht sein wird zwischen den wirtschaftlichen Vorteilen, die wir als System haben können, und auch der Nutzung des Marktwachstums, das wir als Potenzial sehen wird für uns von Vorteil sein, um unser Geschäft noch weiter auszubauen. »
Im Jahr 2025 werden mehrere Grands Prix das Ende ihres Vertrags mit der Formel 1 erreichen, darunter fünf Rennen in Europa: Belgien, Emilia-Romagna (Imola), Italien (Monza), die Niederlande und Monaco. Das spanische Treffen wird 2026 nach Madrid verlegt. Es ist nicht garantiert, dass diese fünf Veranstaltungen ab 2026 jedes Jahr einen festen Platz haben, während neue Orte ihrerseits gerne die Formel 1 ausrichten würden, insbesondere Thailand, Ruanda, Südafrika und Saudi-Arabien (für einen 2. Grand Prix in Qiddiya) unter den Hauptkandidaten. Die Concorde-Vereinbarungen genehmigen einen Kalender mit maximal 25 Grands Prix, was mit dem aktuellen Kalender nur Platz für ein neues Ziel lassen würde.
Rotation, eine Chance für Frankreich?
Angesichts neuer exotischer Reiseziele und ihrer viel attraktiveren Verträge als die klassischen europäischen Treffen könnten diese fünf bedrohten Grands Prix dank dieses Rotationssystems im Kalender bleiben. Imola und Monza wären die ersten Runden, auf die die Rotation abzielt, während Spa-Francorchamps und Zandvoort ab 2026 sogar die Plätze tauschen könnten, um ihre Plätze zu behalten. Die Organisatoren des Großen Preises der Niederlande haben ihrerseits erklärt, dass sie offen für eine Rotation der Veranstaltung seien.
Wenn dieses Rotationssystem eingeführt wird, könnte es mittelfristig auch eine Gelegenheit sein, den Großen Preis von Frankreich wieder in den Formel-1-Kalender aufzunehmen. Die GIP prüfte damals die Möglichkeit, zu überleben, hatte jedoch keinen Erfolg. In der Formel 1 gab es seit mehr als zehn Jahren keinen Wechsel zwischen zwei Veranstaltungen mehr: Zwischen 2007 und 2014 teilten sich der Nürburgring und der Hockenheimring die alternierende Ausrichtung des Großen Preises von Deutschland alle zwei Jahre, um den Organisationsaufwand zu senken.
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