Der Rückkampf: Alles läuft darauf hinaus – die zukünftige Weltmeisterschaft steht auf dem Spiel.

Martin meistert den Drahtseilakt zum Ruhm, Bagnaia gibt sein Bestes: #TheRematch geht in Katalonien zu Ende. und es läuft alles darauf hinaus. Nach 19 Grands Prix auf der ganzen Welt kehrt das Fahrerlager zum Barcelona Motul Solidarity Grand Prix auf den Circuit de Barcelona-Catalunya zurück – eine Veranstaltung mit einem Zweck, der über den rein sportlichen Zweck hinausgeht und bei dem es um die höchste sportliche Auszeichnung in der MotoGP geht.

Am Ende des Sonntags wissen wir, dass wir einen Weltmeister haben werden, und es könnte sogar schon früher sein. Wir wissen auch, dass Jorge Martin (Prima Pramac Racing) oder Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) die Krone in die Höhe heben werden. Aber welches? Das muss noch entschieden werden, wenn #TheRematch zu Ende geht.

Die Freier

Gegen Martin zu wetten – mit seinem 24-Punkte-Vorsprung und seinem beeindruckenden Tempo im gesamten Zeitplan und bei allen Bedingungen – ist eine riskante Wette. #89 hat in den letzten Wochen selten einen Fehler gemacht und scheint im Vergleich zu dieser Zeit im letzten Jahr eine andere Wahl zu sein. All die kleinen Details ergeben zusammen das Bild eines Piloten, der kurz vor dem Vertragsabschluss steht. Aber sein Tempo beim letzten GP von Katalonien war dem seines Hauptkonkurrenten Bagnaia nicht gewachsen, und das ist erst wirklich vorbei, wenn es vorbei ist. In der MotoGP liegen Millimeter zwischen Ruhm und Schotter und diese Grenze ist noch schwerer zu überschreiten, wenn der Moment tatsächlich kommt.

Für Bagnaia liegt der Drahtseilakt mittlerweile nur noch auf der Strecke. Es gibt kein Kopfrechnen und keine Frage, was man auf den Tisch legen soll. Es ist eine binäre Entscheidung: alles oder nichts. Und in solchen Situationen scheint sich beim amtierenden Champion etwas zu entfalten. „Ich muss, also werde ich.“ Auch beim Sprint in Sepang ging es nicht darum, zu gewinnen, sondern darum, das Risiko einzugehen. Und er hat es geschafft. Dann hat es sich nicht ausgezahlt. Ein weiterer Samstag und ein anderer Ort, vielleicht klappt es. Mit einem anderen Tempo als die Konkurrenten um sie herum klappt es vielleicht. Mit der Gratwanderung um den Fahrer, den er jetzt verfolgt, und der Martin eine direkte Sicht auf die Trophäe verschafft, klappt es vielleicht.

‘Es ist kompliziert’

Es gibt zwei übliche Verdächtige, die Martin und Bagnaia an diesem Wochenende im Auge behalten werden. In der lila Ecke wird Martin darauf hoffen Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) et Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) können im Kampf um den Titel nicht mit dem Duo mithalten. Eine Wiederholung von Malaysia. Bastianini beendete das Rennen knapp vor dem Sieg und Marquez gab auch zu, dass er einfach nicht das Tempo hatte, um sich auf den faszinierenden Kampf einzulassen. Und dann fiel auch #93.

Dass Marquez und Bastianini sowohl im Sprint als auch im Rennen aus dem Rennen sind, ist für Martin das Traumszenario. Für Bagnaia hingegen wäre es ein Albtraum. „Ich brauche Enea“, bestätigte Pecco auf der Pressekonferenz nach dem Rennen in Malaysia. Nicht für Teambefehle, einfach um Martin Punkte abzunehmen. #1 könnte auch davon profitieren, wenn Marquez dasselbe tut. Aber im Gegensatz zu Bastianini könnte eine schnelle und fitte #93 auch gegen Pecco spielen. Es wird faszinierend sein, diese Dynamik zwischen den ersten vier beim Großen Preis von Katalonien im Mai am Freitagnachmittag und während des Qualifyings zu beobachten, bevor sie überhaupt zur Show kommen …

Das Duell um den fünften Platz

Es könnte noch viel mehr Protagonisten geben, denen man sich stellen muss. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) landete in Barcelona auf dem Sprint-Podium und der Rookie wird es kaum erwarten können, noch vor Jahresende auf das Podium zurückzukehren. Darüber hinaus gibt es einen großen herstellerübergreifenden Kampf um den Platz 5 zwischen dem Spanier und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Es stehen 209 Punkte zu 206 zugunsten von Acosta, sodass der Südafrikaner – der seit Katar am Sonntag nicht mehr auf dem Podium stand – nach einem schwierigen Ende seines GP von Malaysia auf der Suche nach einem Podestplatz sein wird.

Es gibt auch einen anderen Treiber im P5-Image. Obwohl es eine Außenseiterchance war, war es das letzte Wochenende von Maverick Viñales Als Aprilia-Racing-Fahrer könnte Top Gun das Jahr mit dem Titel „Best of the Rest“ abschließen, bevor er sich den Maschinen zuwendet, die er an diesem Wochenende schlagen will. 20 Punkte trennen Acosta, Binder und Viñales, daher ist dies ein Nebenkampf, den man im Auge behalten sollte.

Loyalitäten getestet

Anderswo, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) wird versuchen, seine starke Leistung in Sepang mit einem starken Saisonabschlussrennen auf heimischem Boden zu bestätigen. Sein GP23-Landsmann, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) hatte in Sepang nicht den gleichen Erfolg und hofft, dass sein letztes Rennen unter der Schirmherrschaft von VR46 und Ducati ihm bessere Ergebnisse bringen wird. Die Zeit wird es zeigen. Und wir wissen, dass Ducatis vertrauenswürdiger Testfahrer, Michele Pirroübernimmt in der letzten Runde der Saison die Zügel von Fabio Di Giannantonio, was bei den anderen im Q2 manchmal für etwas Stress sorgen kann.

Sie können auch darüber nachdenken Franco Morbidelli als ernsthafte Bedrohung. Prima Pramac Racing könnte den Italiener um Hilfe bitten, wenn Martin sie braucht, aber kann Morbidelli – der vor seinem Sturz in Sepang auf P4 lag – wieder in den Wettbewerb zurückkehren? Und wo wird die Loyalität der Mitglieder der VR46 Academy liegen, wenn eine Situation eintritt? Eine weitere Sache, auf die Sie achten sollten …

Hut!

In der Zwischenzeit galt es beim MotoGP-Spiel von Monster Energy Yamaha in Malaysia, die Spitze im Auge zu behalten. Fabio Quartararo erreichte einen fünften Platz im Sprint und einen sechsten Platz am Sonntag, beides beste Ergebnisse der Saison, und sie waren kein Glücksfall. Tatsächlich hatte das Pech – der Franzose war am frühen Sonntag in den Unfall verwickelt – fast gegen sie gewirkt. Alex Rins erzielte mit P8 auch sein bestes Rennergebnis des Jahres. Kann das Iwata-Werk diesen Erfolg im Schlussrennen bestätigen? Auf dieser Strecke waren sie schon früher sehr schnell und erfolgreich.

Schwanengesänge

Ein Fahrer, der versuchen wird, seine Leistung von früher zu wiederholen, ist derjenige, der auf der anderen Seite der Box von Viñales sitzt – Aleix Espargaro. Der katalanische GP-Sprint-König ist bereit für sein letztes Rennen als Vollzeit-MotoGP-Fahrer, und obwohl es in den letzten Wochen schwierig war, nennenswerte Ergebnisse zu erzielen, liebt Espargaro den Circuit de Barcelona-Catalunya. Und wie wir wissen, wird #41, wenn Espargaro dazu in der Lage ist, wahrscheinlich da sein, um seinen engen Freund Martin so gut wie möglich zu unterstützen …

Der GP von Katalonien war das außergewöhnliche Wochenende von Raul Fernandez (Trackhouse Racing MotoGP) auch im Jahr 2024. Den Sprint anzuführen und sich einen sechsten Platz zu sichern, wäre für den Spanier eine große Belohnung auf einer Strecke, die traditionell für RS-GP geeignet ist, nach einer schwierigeren Phase in letzter Zeit. Fernandez und Trackhouse werden ebenfalls Gastgeber sein Miguel Oliveira nachdem der portugiesische Star die letzten fünf Rennen verletzungsbedingt verpasst hatte. Wird #88 seinen letzten Moment auf der Aprilia genießen können, bevor ein neues Abenteuer auf ihn wartet?

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) möchte seinen Unfall beim GP von Malaysia an seinem Abschiedswochenende mit KTM unbedingt hinter sich lassen, während sein Landsmann Pierer Mobility Group, Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) strebt ein weiteres positives Wochenende an, bevor ein neues Abenteuer auf den Moto2-Weltmeister von 2022 wartet.

Im HRC-Camp Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) trug die Fackel nach Malaysia, als der Franzose erneut beeindruckte, aber P11 ist nicht das, wofür er – und auch Honda – antreten wollte. Kann er, zusammen mit den Repsol Hondas von Joan Mir et Luca MariniVerbesserungen vornehmen? Dies taten sie im Laufe der Saison nach und nach. Und wie Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) Wird es ihm ergehen, wenn sich der japanische Star aus dem Vollzeit-MotoGP-Rennsport zurückzieht? Es wird auch für ihn ein Abgesang und wahrscheinlich ein emotionaler Moment sein.

Für viele ist es das Ende einer Ära. Für andere ist es eine Chance, gut gelaunt nach Hause zu gehen und sich einer neuen Herausforderung zu stellen – denn der Test am Dienstag bringt so viele Veränderungen mit sich. Für die Meisterschaft 2024 ist es ein letztes Wochenende, das über das Ziel der Krone und vielleicht auch der Nummer 1 entscheiden wird. Denn auch Martin ist einer, der sich auf den Weg zu neuen Horizonten macht.

Davor stehen 24 Punkte, zwei Fahrer … und 37 auf dem Spiel, denn der aufregendste Sport der Welt geht an #RacingForValencia und liefert ein letztes Spektakel der Saison!

SHOW TIME
SAMSTAG
Sprint Tissot: 15:00 (UTC +1)
Sonntag
Grand Prix : 14:00 (UTC +1)

Quelle: MotoGP